Институт проблем саморегулирования будет сотрудничать с ЕСТП
В Москве председатель Совета директоров Единой Строительной Тендерной Площадки СРО Илья Константинов и ректор Института проблем саморегулирования Владимир Аверченко подписали соглашение о сотрудничестве.
Cтороны договорились совместно вырабатывать механизмы, направленные на развитие саморегулирования в строительной отрасли Российской Федерации. ЕСТП СРО и ИПС планируют участвовать в проведении исследований и разработок, направленных на развитие инвестиционных проектов государственно-частного партнерства (ГЧП).
В планах партнеров также намерения осуществлять информационную поддержку совместной деятельности при организации форумов, конференций, семинаров, круглых столов, оказывать другим организациям консультационную и методологическую помощь, проводить совместное изучение, обобщение и применение лучшего российского и зарубежного опыта в области развития и модернизации строительного комплекса Российской Федерации.
В целях координации взаимодействия ИПС и ЕСТП СРО будут создавать общественные советы, рабочие группы и иные совещательные органы, состоящие из представителей обеих сторон.
Правительство Калининградской области вскоре объявит конкурс на разработку проекта глубоководного порта. К строительству объекта будут привлечены средства инвестора. Об этом во время Балтийского транспортного форума в четверг, 5 сентября, сообщил заместитель министра развития инфраструктуры региона Алексей Клюнеев.
Название компании чиновник обнародовать отказался, сославшись на просьбу самих инвесторов, и сообщив только, что компания российская.
Клюнеев сообщил, что сумма, необходимая на реализацию этого проекта, составляет 36,6 миллиардов рублей.
По его словам, это достаточно значимый с точки зрения экономики объект. «Помимо роста обслуживания это дополнительные рабочие места, дополнительные производства», — уверен Клюнеев.
Ранее замминистра транспорта РФ Виктор Олерский во время визита в Калининградскую область сообщил, что глубоководный порт будет, «скорее всего», построен не на Бальге, как предполагалось ранее. «Точное место определится после подготовки проекта и прохождения экспертизы. В настоящее время мы выбираем между Приморской бухтой и точкой на Балтийском побережье», — рассказал замминистра.