В Смольном обсудили развитие энергетики
11 сентября в Комитете по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга состоялось совещание, посвященное перспективам развития энергетического комплекса Санкт-Петербурга. В мероприятии приняли участие представители энергетических, промышленных, строительных компаний и исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга, а также академики Российской Академии наук Владимир Валентинович Окрепилов и Михаил Петрович Федоров.
В качестве основных проблем энергетического комплекса Санкт-Петербурга выделили сильную изношенность основных фондов, высокий уровень потерь в тепловых сетях, отсутствие массового производства современного энергооборудования, низкую эффективность схемы размещения электрических подстанций, неурегулированность вопросов энергоснабжения и т.д.
Участники обсудили и ожидающуюся «заморозку тарифов» естественных монополий.
Координатор Национального объединения строителей России по Санкт-Петербургу, вице-президент объединения строителей Санкт-Петербурга Алексей Игоревич Белоусов в качестве основных проблем для строителей и девелоперов в сфере энергетики выделил необходимость авансирования платежей за подключение к сетям, а также вопрос исполнения обязательств со стороны монополистов. Представитель строительной отрасли заметил, однако, что в последние годы проблема стала менее острой.
Сегодня губернатор Мурманской области Марина Ковтун совершает рабочую поездку по объектам, где ведутся дорожные ремонтные работы.
В частности, глава региона проверила ход выполнения работ по реконструкции объекта «Подъезд к городу Мурманск», где будет построена дорожная развязка, введены в эксплуатацию более 15 километров дороги, организовано двухполосное движение в каждом направлении с разделительными полосами и мачтовым освещением.
«Такие масштабные работы со времён строительства трассы Р-21 «Кола» ведутся впервые, - сказала Марина Ковтун. – Надеюсь, что к 100-летию Мурманска строительство автоподъездов будет закончено, несмотря на то, что по плану строительство должно закончиться в январе 2017 года. А ведь планируется строительство трёх развязок. Подрядчик ЗАО «ВАД» обещал предпринять все усилия, чтобы сократить сроки работ».
На все указанные работы будет затрачено в общей сложности 10,3 млрд рублей из федерального бюджета.