Петербургскую соборную мечеть ожидает реставрация
Реставрация самой большой мечети в Северной Европе обойдется в почти 15 млн рублей. Такова начальная цена открытого конкурса, следует из информации сайта госзаказа. Заказчик - СПб ГКУ учреждение "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Максимальный срок выполнения работ – 37 дней, минимальный – 27 календарных дней с даты заключения контракта. Дата подведения итогов открытого конкурса - 30.10.2013 года.
Храм неоднократно реконструировался, вследствие чего утратил первоначальный облик. Последние противоаварийные работы проводились в 2012 году, когда несколько гранитных блоков облицовки минарета обрушились и пробили крышу мечети.
Подрядчику предстоит произвести необходимую вычинку и укрепление кирпичной кладки стен, отреставрировать каменные поверхности с восполнением утрат в идентичном материале и гидрофобизацию поверхности камня. Также следует отреставрировать металлодекор и выполнить восстановить майоликовую облицовку минаретов.
Соборная мечеть Санкт-Петербурга — памятник исламской культовой архитектуры. Имеет 45 м в длину, 32 м в ширину, высота главного купола — 39 м, высота минаретов — 48 м. Строилась в 1909-1920 гг. по проекту архитектора Васильева при участии инженера Кричинского, архитектора фон Гогена. В оформлении надписей из Корана участвовал тюрколог, будущий академик АН СССР. Возведение велось на средства эмира Бухарского Сеид-Абдул-Ахат-хана и было продиктовано соображениями политкорректности: с присоединением к России при Александре III Средней Азии. Вместимость — 5000 человек, После 1917 года не функционировала, в 1940 году здание стало использоваться как склад медицинского оборудования. В 1956 году возвращена верующим.
Сегодня губернатор Мурманской области Марина Ковтун совершает рабочую поездку по объектам, где ведутся дорожные ремонтные работы.
В частности, глава региона проверила ход выполнения работ по реконструкции объекта «Подъезд к городу Мурманск», где будет построена дорожная развязка, введены в эксплуатацию более 15 километров дороги, организовано двухполосное движение в каждом направлении с разделительными полосами и мачтовым освещением.
«Такие масштабные работы со времён строительства трассы Р-21 «Кола» ведутся впервые, - сказала Марина Ковтун. – Надеюсь, что к 100-летию Мурманска строительство автоподъездов будет закончено, несмотря на то, что по плану строительство должно закончиться в январе 2017 года. А ведь планируется строительство трёх развязок. Подрядчик ЗАО «ВАД» обещал предпринять все усилия, чтобы сократить сроки работ».
На все указанные работы будет затрачено в общей сложности 10,3 млрд рублей из федерального бюджета.