Мощение нового Арбата в Москве обойдется в 16 млн рублей
В столице объявлено о проведении аукциона на выполнение работ по мощению плиткой улицы Новый Арбат. Начальная цена контракта - более 16 млн руб. Соответствующая информация размещена на сайте госзакупок. По данным портала, заказчик - ГБУ «Автомобильные дороги».
Аукцион назначен на 7 октября 2013 года. Срок выполнения работ - десять дней с момента подписания государственного контракта.
Согласно техзаданию, в работе предполагается использовать сочетание искусственной плитки и материала из природного камня – преимущественно, гранита.
ГБУ "Автомобильные дороги" Москвы комплексно обслуживает объекты городского дорожного хозяйства, обеспечивая капремонт, ремонт и содержание автодорог, находящихся в собственности. Создано в 2011 году. В зоне ответственности предприятия - Садовое и Третье транспортное кольцо, Новый Арбат, Ленинградский и Кутузовский проспекты, Можайское, Ленинградское, Дмитровское и Ново-Рижское шоссе, Тверская улица от Пушкинской площади, улица 1905 года.
Специалисты ГК «Меридиан» согласовали проект переноса опоры ЛЭП, которая затрудняет движение автомобилей, на Софийской улице в Санкт-Петербурге. Заказчиком проекта, выполненного ООО «СЗЭИ», выступает ФСК ЕЭС.
Участок автомагистрали от Колпинского шоссе до Кольцевой автодороги отличается повышенной аварийностью с момента открытия, состоявшегося в 2009 году. Опора ЛЭП стоит там фактически в середине дорги, водители вынуждены огибать ее, создавая тем самым аварийные ситуации и провоцируя столкновения.
Трасса была построена именно так из-за проблем с приобретением земельных участков, принадлежавших частным лицам.
Впоследствии, эти вопросы удалось решить.
Кроме непосредственного переноса опоры, до начала работ на объекте будет необходимо провести обследование проводов, на предмет того, выдержат ли они новое натяжение. После завершения монтажа, согласно договору будет проведено межевание и кадастрирование земельного участка, и из большой территории, которую арендует заказчик, предстоит выделить конкретный участок, непосредственно находящийся под опорой.
По словам руководителя проектов ГК «Меридиан» Сергея Сенькевича, на сегодняшний день осталось провести проверку соседних опор, и компания будет готова приступить к строительным работам.