Комитет по строительству может создать проектный институт под своей эгидой
В Комитете по строительству прошла рабочая встреча с представителями компаний, специализирующихся на проектировании объектов недвижимости, сообщила пресс-служба правительственной структуры.
Не так давно назначенный на должность главы комстроя Михаил Демиденко на встрече с проектировщиками обозначил приоритеты правительства города в работе с их организациями. Он рассказал, что 2014 год станет в этом плане показательным.
«Совместная работа проектировщиков с Комитетом 2014 году будет показательной: постараемся поставить ее на рельсы планового выполнения задач. Если это не удастся, мы будем создавать проектный институт под эгидой Комитета по строительству. Это единственный выход для Комитета по строительству, который позволит осваивать бюджет и реализовывать АИП» - отметил Михаил Демиденко.
Председатель Комитета также рассказал о планах увеличить количество конкурсов на проектирование объектов и сократить число недобросовестных подрядчиков.
Проектировщики, принимавшие участие во встрече, в свою очередь, отметили необходимость разработки единой методики расчета стоимости проектных работ.
В Калининграде будут судить заместителя директора ЗАО «Калининградский Райавтодор». Его обвиняют в нарушении правил безопасности при проведении дорожно-строительных работ, повлекшем за собой 1 сентября 2012 года гибель 42-летней женщины и тяжкий вред здоровью её 7-летнего сына.
1 сентября 2012 года в садовом товариществе «Чайка» на пересечении улиц Центральной и Загородской в Калининграде на местную жительницу и её сына-первоклассника, возвращавшихся с торжественной школьной линейки, упала бетонная световая опора.
От множественных разрывов внутренних органов женщина погибла на месте происшествия. Пострадавший ребёнок с переломом ноги и другими телесными повреждениями был госпитализирован в отделение травматологии Детской областной больницы, где прошёл длительное лечение и усилиями медиков возвращён к нормальной жизни.
Установлено, что падение бетонной световой опоры произошло из-за того, что ковш автогрейдера во время дорожно-строительных работ задел металлический трос, крепивший опору. По версии следствия, трагедии можно было избежать, если бы представитель организации, предоставившей услуги автогрейдера, обеспечил надлежащие меры безопасности при проведении дорожно-строительных работ.
По мнению следствия, заместитель директора «Калининградский Райавтодор» в нарушение требований собственной должностной инструкции и действующих строительных норм и правил, не определил опасную зону работы автогрейдера и, соответственно, не установил сигнальные ограждения и знаки безопасности на её границах, что привело к тому, что в опасной зоне оказались женщина и ребёнок.
Кроме того, как полагает следствие, обвиняемый должен был находиться на месте работ автогрейдера и непосредственно контролировать соблюдение мер безопасности и со стороны машиниста. Теперь обвиняемому грозит наказание, в том числе в виде лишения свободы на срок до 5 лет.
Стоит отметить, что в ближайшее время следственными органами также будет предъявлено обвинение машинисту автогрейдера, в отношении которого расследование уголовного дела продолжается.