Смольный: Насильно из центра никого выселять не будут
Вызвавший широкий общественный резонанс законопроект о реконструкции исторического центра Санкт-Петербурга будет подготовлен в окончательной версии в конце текущего - начале следующего года, об этом сообщил глава комитета по экономической политике и стратегическому планированию (КЭПСП) Анатолий Котов в ходе общественной дискуссии, посвященной этому вопросу. Он подчеркнул, что в процессе разработки документ будут корректировать эксперты. Также он не исключил, что документ обсудят в Законодательном собрании Петербурга.
Анатолий Котов особо подчеркнул, что власти не намереваются нарушать законные права собственников жилья в кварталах, подлежащих реновации (речь идет о "Конюшенной" и "Северной Коломне").
"Позиция губернатора заключается в том, что никого насильно выселять не будут. С каждым жильцом будет заключено либо соглашение, либо договор. И массового выселения жителей из центра не будет", - подчеркнул чиновник.
В настоящий момент, по словам чиновника, правительство готовит расчеты объемов мобильного фонда в центре, необходимого для расселения жителей пилотных кварталов реновации.
В Петербурге объявлен открытый конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ по устройству стационарного снегоплавильного пункта на Шкиперском протоке Васильевского острова. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Начальная цена договора, по данным сайта госзаказа - 20 млн рублей. Сроки проектирования - III квартал 2013 – I квартал 2014 гг. Подведение итогов конкурса будет производиться в течение 10 дней со дня подписания протокола рассмотрения заявок на участие в конкурсе.
Назначение и основные показатели проектируемого объекта - использование тепла сточных вод внутренних стоков для плавления снега. Производительность станции – 7000 кубов снега в сутки. Подрядчику следует предусмотреть устройство площадки для разгрузки и временного складирования снега объемом не менее 100 куб. м, устройство подъездных путей и разворотных площадок. Камера выполняется в подземном варианте, из монолитного железобетона с покрытием внутренней поверхности листовым железом. Снег подается сверху ковшовым погрузчиком.