ЛЭП, мешающую движению на Софийской, перенесут
Специалисты ГК «Меридиан» согласовали проект переноса опоры ЛЭП, которая затрудняет движение автомобилей, на Софийской улице в Санкт-Петербурге. Заказчиком проекта, выполненного ООО «СЗЭИ», выступает ФСК ЕЭС.
Участок автомагистрали от Колпинского шоссе до Кольцевой автодороги отличается повышенной аварийностью с момента открытия, состоявшегося в 2009 году. Опора ЛЭП стоит там фактически в середине дорги, водители вынуждены огибать ее, создавая тем самым аварийные ситуации и провоцируя столкновения.
Трасса была построена именно так из-за проблем с приобретением земельных участков, принадлежавших частным лицам.
Впоследствии, эти вопросы удалось решить.
Кроме непосредственного переноса опоры, до начала работ на объекте будет необходимо провести обследование проводов, на предмет того, выдержат ли они новое натяжение. После завершения монтажа, согласно договору будет проведено межевание и кадастрирование земельного участка, и из большой территории, которую арендует заказчик, предстоит выделить конкретный участок, непосредственно находящийся под опорой.
По словам руководителя проектов ГК «Меридиан» Сергея Сенькевича, на сегодняшний день осталось провести проверку соседних опор, и компания будет готова приступить к строительным работам.
Сегодня в три часа ночи было зафиксировано технологическое нарушение на сети диаметром 219 мм у дома №4, корпус 1, по проспекту Большевиков. В настоящее время теплоэнергетики устраняют дефект сети, пишет «Фонтанка». «К 4.10 зона вытекания была огорожена, дефект локализован, - отметили в пресс-службе ГУП «ТЭК СПб». - В зону вытекания попало три автомобиля. Два из них были оперативно убраны владельцами, один – эвакуатором». В зоне образовалась просадка грунта размером в 1 кв. м. В настоящее время аварийная бригада ГУП «ТЭК СПб» работает над устранением технологического нарушения. Ожидается, что работы будут завершены до конца дня. В компании отметили, что многоквартирные дома от горячего водоснабжения не отключены. ГВС подается по обратной схеме.