В Комитете по строительству обсудили ввод «проблемного» дома
На несколько лет затянулся официальный ввод в эксплуатацию жилого многоквартирного дома во Фрунзенском районе, восточнее Витебской железной дороги, кв. 11, корп. 49.
Сегодня в Комитете по строительству состоялось совещание, на котором инвесторы, застройщики, энергетики и чиновники обсудили вопросы подключения дома к сетям электро-, водо- и теплоснабжения. В совещании приняли участие представители компаний «Ленэнерго», «Теплосеть Санкт-Петербурга», «Импульс» и «РосСтройИнвест».
Как сообщил застройщик- строительная компания «Импульс», все работы по водоснабжению, строительству и монтажу блочной комплектной трансформаторной подстанции и прокладке кабельных линий на объекте выполнены. Заключены договоры с "Ленэнерго", один из которых, однако, не оплачен. Договор на присоединение к теплосетям тоже заключен.
Проблемой остаются не устраненные замечания к проектно-сметной документации и водоотведению, долги за прошлый отопительный сезон, отсутствие узлов учета тепловой энергии.
Компания-инвестор - ЗАО «РосСтройИнвест» и ООО «СК «Импульс» обязались представить в Комитет по строительству согласованный совместный график производства работ со сроком окончания - до конца ноября 2013 года.
Компании "Импульс" рекомаендовали предоставить в комитет график погашения долга перед теплоэнегретиками.
Комитет намерен постоянно контролировать процесс урегулирования всех проблем на этом объекте.
В Калининграде будут судить заместителя директора ЗАО «Калининградский Райавтодор». Его обвиняют в нарушении правил безопасности при проведении дорожно-строительных работ, повлекшем за собой 1 сентября 2012 года гибель 42-летней женщины и тяжкий вред здоровью её 7-летнего сына.
1 сентября 2012 года в садовом товариществе «Чайка» на пересечении улиц Центральной и Загородской в Калининграде на местную жительницу и её сына-первоклассника, возвращавшихся с торжественной школьной линейки, упала бетонная световая опора.
От множественных разрывов внутренних органов женщина погибла на месте происшествия. Пострадавший ребёнок с переломом ноги и другими телесными повреждениями был госпитализирован в отделение травматологии Детской областной больницы, где прошёл длительное лечение и усилиями медиков возвращён к нормальной жизни.
Установлено, что падение бетонной световой опоры произошло из-за того, что ковш автогрейдера во время дорожно-строительных работ задел металлический трос, крепивший опору. По версии следствия, трагедии можно было избежать, если бы представитель организации, предоставившей услуги автогрейдера, обеспечил надлежащие меры безопасности при проведении дорожно-строительных работ.
По мнению следствия, заместитель директора «Калининградский Райавтодор» в нарушение требований собственной должностной инструкции и действующих строительных норм и правил, не определил опасную зону работы автогрейдера и, соответственно, не установил сигнальные ограждения и знаки безопасности на её границах, что привело к тому, что в опасной зоне оказались женщина и ребёнок.
Кроме того, как полагает следствие, обвиняемый должен был находиться на месте работ автогрейдера и непосредственно контролировать соблюдение мер безопасности и со стороны машиниста. Теперь обвиняемому грозит наказание, в том числе в виде лишения свободы на срок до 5 лет.
Стоит отметить, что в ближайшее время следственными органами также будет предъявлено обвинение машинисту автогрейдера, в отношении которого расследование уголовного дела продолжается.