"Зенит- Арена" может пригодиться для "Евро- 2020"
Сегодня, 12 сентября, Исполком Российского футбольного союза утвердил Санкт-Петербург в качестве города-претендента на проведение матчей финальной части чемпионата Европы-2020, сообщила пресс-служба РФС.
Напомним, в декабре 2012 года было решено провести в 2020 году "Евро для Европы" вместо турнира в одной или двух странах, как делалось ранее. Матчи финальной стадии турнира пройдут в 13 городах.
Утверждение полного списка городов-претендентов на матчи Евро-2020 ожидается на заседании исполнительного комитета УЕФА, которое состоится в хорватском Дубровнике 19-20 сентября, а окончательный список 13 городов, которые примут Евро-2020, будет объявлен в сентябре следующего года.
К моменту проведения престижного европейского футбольного турнира в Петербурге уже должна будет функционировать современная футбольная арена, которая в настоящий момент строится на Крестовском острове.
Проект стадиона предусматривает полностью закрывающую трибуны крышу и выкатное поле. Планируется, что стадион будет введен в эксплуатацию не позднее, чем в мае 2016 года.
Отметим, что в 2018 году Петербург примет матчи мирового футбольного первенства и власти города считают подготовку к проведению мероприятия одноим из приоритетных направлений деятельности.
У строящейся станции метро «Лесопарковая», которую планируется ввести в эксплуатацию в декабре, будет организован крупный транспортно-пересадочный узел, пишет «Интерфакс» со ссылкой на врио мэра Москвы Сергея Собянина. Он отметил, что станция «Лесопарковая» граничит с МКАД, поэтому первостепенную роль играет строительство транспортно-пересадочного узла. В свою очередь и.о. заммэра, глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин ознакомил г-на Собянина со схемой строительства транспортно-пересадочного узла. Площадь этого объекта достигнет 62 тыс. кв.м., предполагается построить перехватывающий паркинг на 600 машиномест (24 тыс. кв.м). Кроме того, ТПУ включит в себя здание автостанции площадью 8 тыс. кв.м. и технологические помещения (зал ожидания, кассовые залы, помещения для водителей и сотрудников). «В этом году приступим к строительству, в 2015 - закончим», - пояснил М.Хуснуллин. Врио мэра поинтересовался, не повлияет ли строительство ТПУ на работу станции «Лесопарковая». «Никаким образом. Станция будет работать в штатном режиме», - ответил и.о. главы московского стройкомплекса. Строительство Бутовской линии на юг от станции «Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» с организацией пересадочного узла с Калужско-Рижской линии (станция «Новоясеневская») началось в 2001 году. Трасса участка проходит по территориям районов Северное Бутово, Ясенево, Чертаново Южное и природно-исторического парка «Битцевский лес». Протяженность участка - 4,5 км, линии - мелкого заложения (глубина не более 20 метров). На участке запланировано размещение двух станций («Битцевский лес» и «Лесопарковая»). Станция «Лесопарковая» расположена в микрорайоне 18 Южного Чертаново и строится с двумя подземными вестибюлями, размещенными по торцам платформы, и выходами к застройке и проектируемым остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Генпроектировщик объекта ОАО «Метрогипротранс», подрядчик - ОАО «Казметрострой».