"Зенит- Арена" может пригодиться для "Евро- 2020"
Сегодня, 12 сентября, Исполком Российского футбольного союза утвердил Санкт-Петербург в качестве города-претендента на проведение матчей финальной части чемпионата Европы-2020, сообщила пресс-служба РФС.
Напомним, в декабре 2012 года было решено провести в 2020 году "Евро для Европы" вместо турнира в одной или двух странах, как делалось ранее. Матчи финальной стадии турнира пройдут в 13 городах.
Утверждение полного списка городов-претендентов на матчи Евро-2020 ожидается на заседании исполнительного комитета УЕФА, которое состоится в хорватском Дубровнике 19-20 сентября, а окончательный список 13 городов, которые примут Евро-2020, будет объявлен в сентябре следующего года.
К моменту проведения престижного европейского футбольного турнира в Петербурге уже должна будет функционировать современная футбольная арена, которая в настоящий момент строится на Крестовском острове.
Проект стадиона предусматривает полностью закрывающую трибуны крышу и выкатное поле. Планируется, что стадион будет введен в эксплуатацию не позднее, чем в мае 2016 года.
Отметим, что в 2018 году Петербург примет матчи мирового футбольного первенства и власти города считают подготовку к проведению мероприятия одноим из приоритетных направлений деятельности.
В городе Сосновый Бор Ленинградской области капитально отремонтируют автодорогу и построят берегоукрепительные сооружения. Фронт работ – участок улицы Набережной, проходящий по берегу реки Коваши. Начальная цена открытого аукциона, по данным сайта госзаказа – 2 млн рублей. Заказчик на разработку проектной и рабочей документации - администрация муниципального образования Сосновоборский городской округ Ленинградской области. На все работы отведено три месяца. Аукцион пройдет 16 сентября 2013 года.
В обязательства подрядчика входят инженерно-геодезические, геологические и гидрометеорологические изыскания, получение технических условий от владельцев инженерных сетей, разработка проектной документации на капитальный ремонт дороги и усиление откосов и проекта капремонта водопропускных ж/б труб через дорогу. Изыскания выполняются с бурением шести скважин на глубину до 6 м.
Также в пакет требуемых документов входят пояснительная записка, технологические и конструктивные решения для автодорог, предложения по охране окружающей среды, ПОС. Вся документация должна быть согласована с Северо-западным территориальным управлением федерального агентства по рыболовству и Невско-Ладожским бассейновым водным управлением.