Банк "ВТБ" покидает девелоперские проекты Петербурга


12.09.2013 12:36

Еще в мае текущего года банк "ВТБ" заявлял о намерении выйти из девелоперского бизнеса, в связи с тем, что это непрофильная деятельность для финансовой структуры.
Теперь банк ведет переговоры по продаже всех девелоперских проектов в Санкт-Петербурге.
Напомним, в портфеле "ВТБ-Девелопмент" в Петербурге было пять проектов общей площадью около 1,7 млн кв. м с объемом инвестиций около 150 млрд рублей: "Набережная Европы" (50 млрд рублей), "Невская ратуша" (33 млрд рублей), индустриальный парк "Марьино" (3 млрд рублей), проект "Южный" на Пулковском шоссе (60 млрд рублей) и МФК около станции метро Электросила (3 млрд).
Первым может быть продан (до конца этого года) МФК у метро "Электросила".
"Это полностью готовый проект — выходи и строй. Но войти в него самим означало бы остаться в девелопменте еще на два-три года. Нам это не нужно", — заявил представитель банка. Цена может составить 450-600 млн рублей.
Также банк намерен выйти из проекта строительства жилого района "Южный" после того, как будет утвержден проект планировки территории, так как после этого проект можно будет продать дороже.
"Невскую ратушу" банк планирует продать после того, как проект будет завершен.
Индустриальный парк "Марьино" банк намерен реализовать в течение ближайших двух лет.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас:


30.08.2013 14:33

При эксплуатации строящихся надземных переходов на проспекте Славы, и пересечении Софийской и Дунайского проспекта, у жителей района могут возникнуть объективные сложности, считает глава администрации Фрунзенского района Владимир Омельницкий. «Я знаю ситуацию, которую получил «в наследство» и знаю мнение жителей об этих объектах. Можно по-разному относиться к этому проекту. Я считаю, что при эксплуатации перехода неминуемо возникнут трудности у жителей преклонного возраста. Забраться на эту высоту им будет сложно. Проблемы могут возникнуть и у мам с колясками», - сказал он. Но, в то же время, отрицать необходимость этих переходов, по его словам, не приходится. Проспект Славы – это серьезная транспортная магистраль. Перекрывать ее светофорами – значит создавать пробки. «Может быть, в дальнейшем этот проект будет доработан. А вообще оптимальным решением было бы строительство горизонтального траволатора или хотя бы встроенного лифта в рамках такого перехода», - добавил чиновник. По его информации, два из четырех переходов могут быть введены уже в 2014 году. Напомним, контракт на строительство трех переходов стоимостью 147 млн был заключен в конце 2011 года с компанией «Гипростроймост», которая должна была завершить работы к концу 2012 года. Однако компания сорвала сроки и контракт был расторгнут. В начале 2013 Дирекция транспортного строительства провела два конкурса на выполнение оставшейся части работ стоимостью 63 млн и 15 млн соответственно. Их победителем снова стал «Гипростроймост». Согласно этим договорам, работы нужно выполнить до января 2014 года.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский, АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: