В Петербурге идут обыски по поводу хищений при реконструкции Главного штаба
Совсем недавно завершилась пятилетняя реконструкция здания Главного штаба, в результате которой кабинеты военного министерства превратились в новые выставочные залы Эрмитажа.
Сегодня стало известно о том, что по делу, связанному с этой реконструкцией, идут обыски в Москве и Санкт-Петербурге.
В ходе предварительного следствия установлено, что в период с 2010 г. по 2013 г. группой лиц с целью хищения бюджетных средств, предназначенных для реконструкции, были внесены необоснованные изменения в уже утвержденную проектно-сметную документацию и подделаны акты о выполнении работ.
Как пишет "Фонтанка", в пресс-службе Группы компаний «Интарсия», генерального подрядчика реставрационных работ в восточном крыле Главного штаба,подтвердили, что в офисах фирмы действительно работают следователи, но, по словам представителя группы компаний, полицейских интересует деятельность не собственно «Интарсии», а одного из трехсот субподрядчиков — московского ООО «Темп».
Претензии правоохранителей касаются, в основном, работ по установке снеготаятельной системы на крыше Главного штаба.
К слову, и сама "Интарсия" имеет претензии к «Темпу» в связи с невыполнением договорных обязательств, спор в настоящее время решается в арбитражном суде.
У строящейся станции метро «Лесопарковая», которую планируется ввести в эксплуатацию в декабре, будет организован крупный транспортно-пересадочный узел, пишет «Интерфакс» со ссылкой на врио мэра Москвы Сергея Собянина. Он отметил, что станция «Лесопарковая» граничит с МКАД, поэтому первостепенную роль играет строительство транспортно-пересадочного узла. В свою очередь и.о. заммэра, глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин ознакомил г-на Собянина со схемой строительства транспортно-пересадочного узла. Площадь этого объекта достигнет 62 тыс. кв.м., предполагается построить перехватывающий паркинг на 600 машиномест (24 тыс. кв.м). Кроме того, ТПУ включит в себя здание автостанции площадью 8 тыс. кв.м. и технологические помещения (зал ожидания, кассовые залы, помещения для водителей и сотрудников). «В этом году приступим к строительству, в 2015 - закончим», - пояснил М.Хуснуллин. Врио мэра поинтересовался, не повлияет ли строительство ТПУ на работу станции «Лесопарковая». «Никаким образом. Станция будет работать в штатном режиме», - ответил и.о. главы московского стройкомплекса. Строительство Бутовской линии на юг от станции «Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» с организацией пересадочного узла с Калужско-Рижской линии (станция «Новоясеневская») началось в 2001 году. Трасса участка проходит по территориям районов Северное Бутово, Ясенево, Чертаново Южное и природно-исторического парка «Битцевский лес». Протяженность участка - 4,5 км, линии - мелкого заложения (глубина не более 20 метров). На участке запланировано размещение двух станций («Битцевский лес» и «Лесопарковая»). Станция «Лесопарковая» расположена в микрорайоне 18 Южного Чертаново и строится с двумя подземными вестибюлями, размещенными по торцам платформы, и выходами к застройке и проектируемым остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Генпроектировщик объекта ОАО «Метрогипротранс», подрядчик - ОАО «Казметрострой».