На совещании у Путина одобрили замораживание тарифов на 2014 год


12.09.2013 11:10

На совещании у президента России по бюджетным проектировкам было одобрено предложение Минэкономразвития о нулевой индексации тарифов на услуги естественных монополий в 2014 году, заявил министр экономического развития Алексей Улюкаев журналистам по итогам совещания.
"Прогноз, который был внесён Минэкономразвития на основе, в том числе, новой тарифной политики, был поддержан на совещании у президента. В соответствии с ним мы не проводим индексацию тарифов по железнодорожным перевозкам с января 2014 года, а проводим её в январе 2015 года по уровню инфляции в 2014 году, что в наших сегодняшних проектировках означает 4,6%. Мы не проводим индексацию тарифов на газ и тарифов по электрическим сетям в июле 2014 года, а проводим её в июле 2015 года. То же самое - по инфляции 2014 года", - заявил министр.
Напомним, ранее о необходимости не проводить индексацию тарифов в 2014 году неоднократно говорил премьер-министр Дмитрий Медведев.
Руководство РЖД заявляло, что нулевая индексация тарифов на железнодорожные грузоперевозки может привести к сворачиванию инвестпрограмм и массовым увольнениям в компании. Озвучивалась цифра 60 тысяч работников.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.09.2013 12:01

В рамках форума Proestate-2013, проходящего в Москве, состоялся брифинг "Эффективное использование объектов недвижимости Минобороны РФ".

По словам Терентия Мещерякова, главы администрации Кронштадтского района Петербурга, в настоящее время идет активная работа по передаче 200 объектов Минобороны в собственность Петербурга. Речь идет о 592 зданиях на территории 52 военных городков общей площадью 500 га, что составляет примерно четверть всей территории Кронштадта. По мнению Терентия Мещерякова, редевелопмент этих объектов может представлять существенный интерес для инвесторов, благодаря улучшившейся с открытием участком КАД по дамбе транспортной доступности Кронштадта.

"Большая часть передаваемых объектов расположена на береговой линии и имеет отличные видовые характеристики, подходит для развития марин и объектов яхтенного туризма. В городе есть свой аэропорт - хороший вопрос как его использовать. В то же время в Кронштадте существует дефицит коммерческой инфраструктуры, в городе нет ни одной гостиницы,. Есть большой неудовлетворенный спрос", - считает Терентий Мещеряков. - С другой стороны, в городе присутствует вся необходимая инженерная инфраструктура. Мы не энергодефицитны, нет проблемы с водой и водоотведением".

По мнению Евгения Рязанцева, заместителя генерального директора по экономике и инвестициям Фонда имущества Петербурга, архитектурный конкурс на предложения по редевелопменту тех или иных объектов объявлять пока рано. "Для начала мы хотели бы увидеть некоторые общие идеи развития территории, которые впоследствии можно было бы соответствующим образом упаковать и предложить инвестору", - считает Евгений Рязанцев.

"Мы понимаем, что необходимость сохранения памятников культурного наследия, которыми признаны большая часть передаваемых объектов, является существенной нагрузкой на девелопера, - заявил Терентий Мещеряков. - Мы готовы предварительно проработать с органами по охране памятников возможность согласования тех или иных проектов".
 

ИСТОЧНИК: Дарья Литвинова
МЕТКИ: КРОНШТАДТ