Эксперты: За август цена на жилье в новостройках Петербурга выросла на 0,86%
По итогам августа 2013 года средняя стоимость квадратного метра строящегося жилья в Санкт-Петербурге выросла на 0,86% по отношению к предыдущему месяцу и на 3,71% с начала лета, подсчитали эксперты компании «НДВ-Недвижимость».
Введенное в эксплуатацию жилье увеличилось в цене на 0,16% за месяц и на 1,8% с начала лета.
В августе 2013 года средняя стоимость квадратного метра жилья в строящихся домах Санкт-Петербурга составила 101 417 руб., в введенных в эксплуатацию – 117 039 руб.
В разрезе классов строящегося жилья можно отметить рост средних ценовых показателей во всех сегментах, кроме класса «комфорт», который за август потерял в цене 0,25%. Однако за лето средняя цена квадратного метра в этом сегменте выросла на 1,54%. Эконом-класс вырос в цене за август на 0,4% (за лето – на 1,15%), бизнес - на 0,03% (2%), элит – на 1,15% (2,94%).
В введенных в эксплуатацию объектах в августе 2013 г. рост средней стоимости квадратного метра отмечался во всех сегментах. Цены в эконом-классе выросли почти на 0,4% (с начала лета рост составил 1,55%), в комфорт-классе - на 0,18% (за лето – на 0,86%), бизнес-классе – на 0,63% (за лето – на 5,33%) и в классе «элит» - на 0,91% (за лето – на 1,91%).
Все типы квартир на рынке строящегося жилья Санкт-Петербурга в августе показали рост средней стоимости квадратного метра. 1-комнатные, 2-комнатные и многокомнатные выросли в цене не более чем на 0,5%. Средние цены на студии и 3-комнатные квартиры увеличились более чем на 1%. С начала лета динамика по типам квартир следующая: студии – плюс 1,3%, 1-комнатные – плюс 1,8%, 2- и 3-комнатные – плюс 1,9%, многокомнатные – плюс 2,4%.
В структуре предложения по типам квартир в августе 2013 года произошли следующие изменения. Сократилась доля студий и 1-комнатных квартир – на 3 и 2 п.п. соответственно. Доли 3-комнатных и многокомнатных квартир, наоборот, выросли на 3 и 1 п.п. соответственно. Предложение 2-комнатных квартир осталось на прежнем уровне.
В августе 2013 г. во всех городских районных зонах отмечался рост средней стоимости квадратного метра. Менее всего цены выросли в северных районах – на 0,22%, в восточных и южных районах стоимость выросла на 0,6-0,8%, максимальный рост был отмечен в центральных районах – 1,1%. С начала лета средняя цена 1 кв.м. в районах группы «центр» выросла на 0,4%, группы «север» - на 0,54%, группы «юг» - 1,24%, группы «восток» - 1,6%.
У строящейся станции метро «Лесопарковая», которую планируется ввести в эксплуатацию в декабре, будет организован крупный транспортно-пересадочный узел, пишет «Интерфакс» со ссылкой на врио мэра Москвы Сергея Собянина. Он отметил, что станция «Лесопарковая» граничит с МКАД, поэтому первостепенную роль играет строительство транспортно-пересадочного узла. В свою очередь и.о. заммэра, глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин ознакомил г-на Собянина со схемой строительства транспортно-пересадочного узла. Площадь этого объекта достигнет 62 тыс. кв.м., предполагается построить перехватывающий паркинг на 600 машиномест (24 тыс. кв.м). Кроме того, ТПУ включит в себя здание автостанции площадью 8 тыс. кв.м. и технологические помещения (зал ожидания, кассовые залы, помещения для водителей и сотрудников). «В этом году приступим к строительству, в 2015 - закончим», - пояснил М.Хуснуллин. Врио мэра поинтересовался, не повлияет ли строительство ТПУ на работу станции «Лесопарковая». «Никаким образом. Станция будет работать в штатном режиме», - ответил и.о. главы московского стройкомплекса. Строительство Бутовской линии на юг от станции «Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» с организацией пересадочного узла с Калужско-Рижской линии (станция «Новоясеневская») началось в 2001 году. Трасса участка проходит по территориям районов Северное Бутово, Ясенево, Чертаново Южное и природно-исторического парка «Битцевский лес». Протяженность участка - 4,5 км, линии - мелкого заложения (глубина не более 20 метров). На участке запланировано размещение двух станций («Битцевский лес» и «Лесопарковая»). Станция «Лесопарковая» расположена в микрорайоне 18 Южного Чертаново и строится с двумя подземными вестибюлями, размещенными по торцам платформы, и выходами к застройке и проектируемым остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Генпроектировщик объекта ОАО «Метрогипротранс», подрядчик - ОАО «Казметрострой».