Вице-губернатор Лавленцев проверил ремонт кровель в Адмиралтейском и Центральном районах
Как сообщает пресс-служба правительства Санкт-Петербурга, сегодня вице-губернатор Владимир Лавленцев проверил качество выполнения ремонта кровель в Адмиралтейском и Центральном районах по двум адресам в каждом из районов.
Как отметил вице-губернатор, оба адреса Адмиралтейского района проблемные и, несмотря на то, что работают разные подрядчики, проблемы, в целом, одни и те же: "Срывают сроки производства работ, ведут ремонт без проектной документации, медленно устраняют замечания, сделанные специалистами Жилищной инспекции".
Также В.А. Лавленцев поручил сотрудникам районных ГУЖА немедленно разрывать контракты с подрядчиками, которые не соблюдают сроки выполнения работ.
В Центральном районе вице-губернатору показали кровли по еще двум адресам, где сроки выполнения работ по ремонту были перенесены. Вице-губернатор поручил увеличить количество рабочих, ведущих ремонт и держать ход выполнения работ на постоянном контроле. Он подчеркнул, что к началу октября все работы должны быть выполнены.
На сегодняшнем заседании совета по инвестициям правительства Санкт-Петербурга члены совета одобрили концепцию пешеходного моста, которым планируется соединить западную часть Крестовского острова с Приморским районом. Как заявил начальник отдела сопровождения инвестиционных проектов комитета по инвестициям Роман Голованов, появление моста обеспечит удобный доступ жителям Приморского района к будущему стадиону ФК «Зенит».
Согласно концепции, мост будет состоять из двух уровней. На первом будут расположены горизонтальные траволаторы, дорожки для велосипедистов и роллеров, а также пешеходные зоны. На втором этаже предполагается разместить торгово-развлекательную недвижимость и рекреационные зоны с открытыми террасами.
Длина моста составит около 420 метров, ширина - 28 метров. Высота, с учетом двух уровней, достигнет 15 метров, а высота над уровнем воды - 17 метров. Ориентировочная стоимость реализации проекта составляет 1,5 млрд. рублей.
Роман Голованов особо отметил, что бюджетных инвестиций в проект не предполагается. Мост будет возведен исключительно на частные средства, а окупаемость объекта будет зависеть от функционала помещений и проходимости.