ЗАКСу не понравился ответ Полтавченко
Сегодня, 11 сентября, состоялось первое после каникул заседание петербургского парламента. На заседании депутаты обсудили ответ губернатора Георгия Полтавченко, полученный на запрос парламентариев относительно программы развития застроенных территорий (реновации).
Инициировал запрос Сергей Никешин, который теперь потребовал от коллег признать ответ градоначальника неудовлетворительным, поскольку из шести, содержащихся в документе вопросов, губернатор ответил лишь на один.
Кроме того, как подчеркнул депутат подчеркнул, в соответствии с постановлением правительства, комиссия по развитию застроенных территорий должна собираться не реже одного раза в месяц, но за последние полтора года собиралась только два раза. Из-за этого жители города не могут получить ответ на волнующие их вопросы.
Тот же народный избранник обратил внимание парламента на дисциплину выполнения инвестиционных соглашений исполнительной властью города, приведя в пример ситуацию с компанией «Воин», которая до 27 июня должна была передать городу около 8000 квадратных метров для очередников - ничего этого не сделано, из 5 домов заселяется только 1. При этом идет активная продажа квартир в строящихся домах» -сказал депутат.
Вопрос о признании ответа градоначальника неудовлетворительным получил 38 голосов (большинство).
Объявлен открытый одноэтапный конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе скоростной автодороги Москва–Санкт-Петербург на участке 58–684 км в Тверской и Новгородской областях. Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги». Цена вопроса, по данным портала госзакупок – 152,8 млрд рублей. Из них 136,7 профинансирует госкомпания, 15,9 – инвестор.
Объекты соглашения - земельные участки в границах полосы отвода и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся технологической частью автомобильной дороги (защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства), а также инженерные сооружения транспортной инфраструктуры (земляное полотно, дорожная одежда, мосты, водоотводные сооружения, путепроводы, эстакады, технические средства организации движения, иные дорожные объекты и объекты дорожного хозяйства).
Предмет соглашения - разработка землеустроительной документации и проведение землеустроительных и кадастровых работ, разработка рабочей документации, необходимой для строительства, выполнение комплекса работ по подготовке территории строительства, софинансирование строительства, строительство, выполнение комплекса работ по эксплуатации объекта. Итоги конкурса подведут не позднее 18 ноября 2013 года.