В совет по ЖКХ Ленобласти включат представителей ТОСов
В апреле текущего года при губернаторе Ленинградской области был создан общественный совет по ЖКХ. По поручению главы региона Александра Дрозденко теперь в совет будут входить представители территориальных общественных самоуправлений (ТОСов).
Согласно закону о местном самоуправлении, ТОС – это самоорганизация граждан по месту их жительства на части территории муниципального образования (микрорайон, квартал, улица, двор) для осуществления собственных инициатив по решению вопросов местного значения. В Ленинградской области таких организаций несколько сотен.
Привлечение этих организаций к работе совета по ЖКХ, по мысли губернатора, позволит общественным инициативам активнее влиять на решения власти с одной стороны, и повысит информированность населения о новшествах в сфере коммунального хозяйства, с другой.
Такое сотрудничество позволит наладить системную просветительскую работу по реформированию ЖКХ, которую невозможно осуществить без участия населения.
Завершить формирование общественного совета, включив в его состав представителей ТОСов, планируется в октябре этого года.
На сегодняшнем заседании совета по инвестициям правительства Санкт-Петербурга члены совета одобрили концепцию пешеходного моста, которым планируется соединить западную часть Крестовского острова с Приморским районом. Как заявил начальник отдела сопровождения инвестиционных проектов комитета по инвестициям Роман Голованов, появление моста обеспечит удобный доступ жителям Приморского района к будущему стадиону ФК «Зенит».
Согласно концепции, мост будет состоять из двух уровней. На первом будут расположены горизонтальные траволаторы, дорожки для велосипедистов и роллеров, а также пешеходные зоны. На втором этаже предполагается разместить торгово-развлекательную недвижимость и рекреационные зоны с открытыми террасами.
Длина моста составит около 420 метров, ширина - 28 метров. Высота, с учетом двух уровней, достигнет 15 метров, а высота над уровнем воды - 17 метров. Ориентировочная стоимость реализации проекта составляет 1,5 млрд. рублей.
Роман Голованов особо отметил, что бюджетных инвестиций в проект не предполагается. Мост будет возведен исключительно на частные средства, а окупаемость объекта будет зависеть от функционала помещений и проходимости.