Представители Минкультуры решают судьбу квартала исторической застройки в Выборге
В Выборге на совещании под руководством Владимира Цветнова, директора Департамента контроля, надзора и лицензирования в сфере культурного наследия Министерства культуры РФ региональные и муниципальные власти обсудили судьбу квартала исторической застройки в центре города.
На сегодня закончена и передана в КГИОП экспертиза, целью которой является определение ценности зданий в квартале, ограниченном улицам Крепостной, Красина, Красина и улицей Сторожевой башни. Объекты культурного наследия были выявлены в этой части Выборга в 1994 году. Сегодня состояние квартала является одной из наиболее актуальных тем в выступлениях градозащитников. "Когда председатель Комитета по культуре Ленинградской области мне рассказывала о состоянии этого квартала, я, честно говоря, не верил. Сегодня приехал специально и убедился. Но надо исходить из существующей реальности. Да, можно кого-то наказать. Кого? Муниципальное образование, что за этим не следили? Да, доля ответственности Выборга, да и Ленинградской области за нынешнее состояние квартала есть, но насколько она критична?" - прокомментировал Владимир Цветнов. Он заявил, что сейчас для начала надо хотя бы убрать строительный мусор в квартале. "Надо сделать так, чтобы дети не натыкались на арматуру и пенсионеры спокойно ходили, не опасаясь, что на них кирпичи упадут", - сказал представитель Минкультуры. Он также подчеркнул, что все мероприятия, которые будут осуществляться в квартале, будут носить исключительно законный характер. При этом только для наведения относительного порядка в квартале потребуется два-три месяца. А поиски инвестора могут занять два-три года.
В апреле нынешнего года после обрушения части стены два здания в историческом квартале Выборга было снесено, после чего по распоряжению губернатора был наложен запрет на любую строительную деятельность вплоть до запрета на вывоз из квартала строительного мусора.
Владимир Цветнов заявил, что Министерство культуры будет искать выход из тупиковой ситуации совместно с властями региона и муниципалитета. "Свою позицию я в письменном виде готов изложить губернатору Ленинградской области", - сказал он, отметив, что результаты ранее проведенной экспертизы с предложением снести здания с последующим восстановлением будут тщательно проанализированы в Министерстве культуры.
Со своей стороны, Андрей Ермаков, заместитель председателя областного Комитета по культуре и начальник департамента государственной охраны, сохранения и использования объектов культурного наследия, заявил, что восстановление указанного исторического квартала в Выборге может оказаться настолько дорогостоящим, что туда не придет ни один инвестор.
У строящейся станции метро «Лесопарковая», которую планируется ввести в эксплуатацию в декабре, будет организован крупный транспортно-пересадочный узел, пишет «Интерфакс» со ссылкой на врио мэра Москвы Сергея Собянина. Он отметил, что станция «Лесопарковая» граничит с МКАД, поэтому первостепенную роль играет строительство транспортно-пересадочного узла. В свою очередь и.о. заммэра, глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин ознакомил г-на Собянина со схемой строительства транспортно-пересадочного узла. Площадь этого объекта достигнет 62 тыс. кв.м., предполагается построить перехватывающий паркинг на 600 машиномест (24 тыс. кв.м). Кроме того, ТПУ включит в себя здание автостанции площадью 8 тыс. кв.м. и технологические помещения (зал ожидания, кассовые залы, помещения для водителей и сотрудников). «В этом году приступим к строительству, в 2015 - закончим», - пояснил М.Хуснуллин. Врио мэра поинтересовался, не повлияет ли строительство ТПУ на работу станции «Лесопарковая». «Никаким образом. Станция будет работать в штатном режиме», - ответил и.о. главы московского стройкомплекса. Строительство Бутовской линии на юг от станции «Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» с организацией пересадочного узла с Калужско-Рижской линии (станция «Новоясеневская») началось в 2001 году. Трасса участка проходит по территориям районов Северное Бутово, Ясенево, Чертаново Южное и природно-исторического парка «Битцевский лес». Протяженность участка - 4,5 км, линии - мелкого заложения (глубина не более 20 метров). На участке запланировано размещение двух станций («Битцевский лес» и «Лесопарковая»). Станция «Лесопарковая» расположена в микрорайоне 18 Южного Чертаново и строится с двумя подземными вестибюлями, размещенными по торцам платформы, и выходами к застройке и проектируемым остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Генпроектировщик объекта ОАО «Метрогипротранс», подрядчик - ОАО «Казметрострой».