ВТБ24 и «Строительный трест» проводят ипотечную акцию
В рамках акции, действующей до 31 декабря 2013 года, банк ВТБ24 предлагает оформить ипотечный кредит на покупку квартиры в строящихся объектах компании «Строительный трест» с фиксированной ставкой 11,5—12,25% годовых и первоначальным взносом от 15%.
Кредит предоставляется на срок до 30 лет в сумме от 900 тыс. до 90 млн рублей. При кредитовании в размере до 85% стоимости приобретаемой квартиры, страхование ответственности заемщика за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по возврату займа не требуется.
Параллельно с новой акцией действует прежняя программа «Квартира в новостройке», отличающаяся наличием переменных ставок, более длительным сроком кредитования, возможностью оформить заем в долларах или евро. Прекратила свое действие программа «Ипотека с государственной поддержкой».
При эксплуатации строящихся надземных переходов на проспекте Славы, и пересечении Софийской и Дунайского проспекта, у жителей района могут возникнуть объективные сложности, считает глава администрации Фрунзенского района Владимир Омельницкий. «Я знаю ситуацию, которую получил «в наследство» и знаю мнение жителей об этих объектах. Можно по-разному относиться к этому проекту. Я считаю, что при эксплуатации перехода неминуемо возникнут трудности у жителей преклонного возраста. Забраться на эту высоту им будет сложно. Проблемы могут возникнуть и у мам с колясками», - сказал он. Но, в то же время, отрицать необходимость этих переходов, по его словам, не приходится. Проспект Славы – это серьезная транспортная магистраль. Перекрывать ее светофорами – значит создавать пробки. «Может быть, в дальнейшем этот проект будет доработан. А вообще оптимальным решением было бы строительство горизонтального траволатора или хотя бы встроенного лифта в рамках такого перехода», - добавил чиновник. По его информации, два из четырех переходов могут быть введены уже в 2014 году. Напомним, контракт на строительство трех переходов стоимостью 147 млн был заключен в конце 2011 года с компанией «Гипростроймост», которая должна была завершить работы к концу 2012 года. Однако компания сорвала сроки и контракт был расторгнут. В начале 2013 Дирекция транспортного строительства провела два конкурса на выполнение оставшейся части работ стоимостью 63 млн и 15 млн соответственно. Их победителем снова стал «Гипростроймост». Согласно этим договорам, работы нужно выполнить до января 2014 года.