Полтавченко призвал не ностальгировать по большим бюджетам
Сегодня состоялось очередное заседание правительства Санкт-Петербурга, на котором чиновники подвели итоги развития Петербурга в текущем году и прогнозировали ситуацию на 2014-2016 годы.
«Экономическая ситуация в стране, да и в мире, мягко говоря застойная. Естественно, это оказывает непосредственное влияние на экономику Петербурга как города открытой экономики. Уверен, что нет необходимости драматизировать ситуацию. Но действовать надо так, как договорились в самом начале: жить по средствам. Средств у нас достаточно, чтобы обеспечивать все социальные обязательства города перед его жителями, и даже остается на то, чтобы развиваться», - заявил Георгий Полтавченко.
Секрет успеха в непростой ситуации градоначальник видит в умелом управлении финансами. По его словам, каждая копейка должна быть использована эффективно. Тем своим подчиненным, которые не готовы упорно работать в новых условиях, и «вспоминают о временах, когда денег было много», губернатор посоветовал задуматься стоит ли им продолжать работу в правительстве города.
На сегодняшнем заседании совета по инвестициям правительства Санкт-Петербурга члены совета одобрили концепцию пешеходного моста, которым планируется соединить западную часть Крестовского острова с Приморским районом. Как заявил начальник отдела сопровождения инвестиционных проектов комитета по инвестициям Роман Голованов, появление моста обеспечит удобный доступ жителям Приморского района к будущему стадиону ФК «Зенит».
Согласно концепции, мост будет состоять из двух уровней. На первом будут расположены горизонтальные траволаторы, дорожки для велосипедистов и роллеров, а также пешеходные зоны. На втором этаже предполагается разместить торгово-развлекательную недвижимость и рекреационные зоны с открытыми террасами.
Длина моста составит около 420 метров, ширина - 28 метров. Высота, с учетом двух уровней, достигнет 15 метров, а высота над уровнем воды - 17 метров. Ориентировочная стоимость реализации проекта составляет 1,5 млрд. рублей.
Роман Голованов особо отметил, что бюджетных инвестиций в проект не предполагается. Мост будет возведен исключительно на частные средства, а окупаемость объекта будет зависеть от функционала помещений и проходимости.