Ленэнерго завершает модернизацию подстанции в Тосненском районе
ОАО «Ленэнерго» завершает комплексную реконструкцию подстанции «Рябово» в Тосненском районе Ленинградской области. Модернизация энергоисточника позволит повысить надежность электроснабжения потребителей Тосненского района и обеспечит резерв мощности для подключения новых абонентов.
ОАО «Ленэнерго» инвестировало в проект 222 миллиона рублей. Специалисты сетевой компании заменили силовые трансформаторы на более мощные, модернизировали открытое распределительное устройство, смонтировали современные вакуумные выключатели. Общая мощность подстанции увеличена с 32 до 50 МВА.
От подстанции электроэнергию получают населенные пункты и социально-значимые объекты Тосненского района Ленинградской области, в том числе жители крупной деревни Рябово и Рябовский завод керамических изделий – крупнейшее в России предприятие по объему производства керамического кирпича. Запуск модернизированного энергоисточника позволит обеспечить резерв мощности для присоединения к сетям новых абонентов.
Ввод подстанции в эксплуатацию после модернизации запланирован на IV квартал 2013 года.
Администрация муниципального образования «Город Выборг» Выборгского района Ленинградской области выбирает подрядчика для проектирования строительства путепровода в промзоне Лазаревка через железную дорогу Санкт-Петербург - Бусловская в Выборге. Начальная цена открытого аукциона - 6 млн рублей. На все работы, по данным сайта госзаказа, отведено максимум 430 дней, минимум – 320 дней. Аукцион состоится 26 сентября. В задачи исполнителя входит изготовление проектной документации с разработкой оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных конструктивных и инженерно-технологических проектных решений. При необходимости следует получить справки об отсутствии памятников археологии и полезных ископаемых в границах проектирования. Начало проектируемого участка – примыкание ул.Промышленной к федеральной автодороге «Подъезд к Выборгу №1». Строительная длина - 0,5 км, расчетная скорость - 50 км/ч, число полос движения - 2, ширина земляного полотна - 10 м, ширина проезжей части - 2 х 3,5 м, тип дорожной одежды – капитальный, вид покрытия – асфальтобетон, подмостовой габарит над ж/д путями - в соответствии с ТУ ОАО «РЖД». Также проектная документация должна содержать предложения по установке защитных, в том числе шумозащитных экранов и разделительных ограждений.