Ленэнерго завершает модернизацию подстанции в Тосненском районе
ОАО «Ленэнерго» завершает комплексную реконструкцию подстанции «Рябово» в Тосненском районе Ленинградской области. Модернизация энергоисточника позволит повысить надежность электроснабжения потребителей Тосненского района и обеспечит резерв мощности для подключения новых абонентов.
ОАО «Ленэнерго» инвестировало в проект 222 миллиона рублей. Специалисты сетевой компании заменили силовые трансформаторы на более мощные, модернизировали открытое распределительное устройство, смонтировали современные вакуумные выключатели. Общая мощность подстанции увеличена с 32 до 50 МВА.
От подстанции электроэнергию получают населенные пункты и социально-значимые объекты Тосненского района Ленинградской области, в том числе жители крупной деревни Рябово и Рябовский завод керамических изделий – крупнейшее в России предприятие по объему производства керамического кирпича. Запуск модернизированного энергоисточника позволит обеспечить резерв мощности для присоединения к сетям новых абонентов.
Ввод подстанции в эксплуатацию после модернизации запланирован на IV квартал 2013 года.
При эксплуатации строящихся надземных переходов на проспекте Славы, и пересечении Софийской и Дунайского проспекта, у жителей района могут возникнуть объективные сложности, считает глава администрации Фрунзенского района Владимир Омельницкий. «Я знаю ситуацию, которую получил «в наследство» и знаю мнение жителей об этих объектах. Можно по-разному относиться к этому проекту. Я считаю, что при эксплуатации перехода неминуемо возникнут трудности у жителей преклонного возраста. Забраться на эту высоту им будет сложно. Проблемы могут возникнуть и у мам с колясками», - сказал он. Но, в то же время, отрицать необходимость этих переходов, по его словам, не приходится. Проспект Славы – это серьезная транспортная магистраль. Перекрывать ее светофорами – значит создавать пробки. «Может быть, в дальнейшем этот проект будет доработан. А вообще оптимальным решением было бы строительство горизонтального траволатора или хотя бы встроенного лифта в рамках такого перехода», - добавил чиновник. По его информации, два из четырех переходов могут быть введены уже в 2014 году. Напомним, контракт на строительство трех переходов стоимостью 147 млн был заключен в конце 2011 года с компанией «Гипростроймост», которая должна была завершить работы к концу 2012 года. Однако компания сорвала сроки и контракт был расторгнут. В начале 2013 Дирекция транспортного строительства провела два конкурса на выполнение оставшейся части работ стоимостью 63 млн и 15 млн соответственно. Их победителем снова стал «Гипростроймост». Согласно этим договорам, работы нужно выполнить до января 2014 года.