МЭС Северо-Запада приступил к монтажу ОВК на линии электропередачи 330 кВ Чудово - Киришская ГРЭС


28.01.2008 16:21

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада приступил к монтажу грозозащитного троса со встроенным волоконно-оптическим кабелем связи на линии электропередачи 330 кВ Киришская ГРЭС – Чудово. Данные работы позволят обеспечить надежный информационный обмен между диспетчерскими пунктами подстанции Чудово, Киришской ГРЭС и региональным подразделением Системного оператора и повысить надежность электроснабжения Новгородской и Ленинградской областей.

Линия электропередачи 330 кВ Чудово - Киришская ГРЭС введена в эксплуатацию в 1969 г. От надежной работы данной линии зависит выдача мощности Киришской ГРЭС на подстанцию 330 кВ Чудово, которая обеспечивает связь между энергосистемами Северо-Запада и Центра России. Замена грозотроса повысит защищенность линии электропередачи от воздействия грозовых разрядов, а использование волоконно-оптического кабеля обеспечит передачу информации в неограниченном объеме с высокой скоростью и устойчивостью к различным помехам. В ходе работ на металлических опорах линии электропередачи будут установлены анкерные крепления и раскаточные ролики, по которым с помощью барабана и натяжной машины производится раскатка и натяжка кабеля с последующим закреплением его специальными зажимами. Общая протяженность смонтированного грозотроса составит 53,9 километра.

В 2008 г. МЭС Северо-Запада выполнит работы по монтажу грозотроса со встроенным волоконно-оптическим кабелем на линии 330 кВ Киришская ГРЭС - Восточная. Это позволит завершить формирование кольца линий связи на ряде важнейших объектов энергосистемы Северо-Запада, что значительно повысит надежность передачи данных служб релейной защиты и противоаварийной автоматики.


Подписывайтесь на нас:


25.01.2008 19:38

В 2007 году в Санкт-Петербурге реконструирован 21 объект дорожного хозяйства. Об этом на пресс-конференции, состоявшейся сегодня в ИТАР-ТАСС, рассказали журналистам Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Олег Виролайнен, его заместители - Владимир Антонов, Андрей Левакин и Иван Тищенко. Наиболее знаковым стало открытие после реконструкции моста Лейтенанта Шмидта, которому было возвращено историческое название - Благовещенский. Открыты после реконструкции Пискаревский и Дунайский проспекты, Синопская набережная, а также Рябовское и Митрофаньевское шоссе.

Капитальный ремонт дорог в течение прошлого года осуществлялся на 28 объектах, в том числе на Лиговском пр. и пр.Просвещения, Наличной ул., пл.Тургенева, Полюстровском пр.. Большая часть этих работ была выполнена в ходе подготовки города к Международному экономическому форуму. Так, были приведены в порядок 1-я Съездовская линия, Большой пр., а также участки 24 и 25 линии между Большим и Малым проспектами Васильевского острова, наб.реки Смоленки, пл.Морской Славы, часть Пулковского шоссе и др..Работы проводились на Измайловском и 2-м Муринском проспектах, пр.Науки, пр.Стачек (от пр.Маршала Жукова до Ленинского пр.), Свердловской наб. и ряде улиц Фрунзенского района.

В 2007 г. было отремонтировано 6 мостов: Варшавский, Мало-Калинкин (на канале Грибоедова), Измайловский (Фонтанка), Бумажный (Бумажный канал), Молвинский (р. Таракановка), а также мост через р. Пулковку на автодороге Санкт-Петербург - Пушкин.

В петербургском КДБХ считают, что 2007 г стал своего рода прорывным для их отрасли - никогда еще за последнее время не вводилось так много реконструированных и новых объектов. При этом, по словам главы КДБХ, ни один объект прошлого года не перешел на 2008 г. Активно ведущиеся работы на южном участке Западного скоростного диаметра, путепроводе в створе пр. Александровской Фермы и Орловском тоннеле также укладываются в заданные временные рамки.


Подписывайтесь на нас: