Вагоны петербургского метро изношены на 78%
Как сообщает пресс-служба правительства Санкт-Петербурга, накануне состоялась рабочая встреча председателя Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Анатолия Котова с начальником Петербургского метрополитена Владимиром Гарюгиным. На встрече обсуждались перспективы развития городского метрополитена. Среди прочего, речь шла о необходимости модернизации подвижного состава, ведь на сегодняшний день износ вагонов петербургской подземки достигает 78%, а 47% вагонов имеют срок службы, превышающий нормативный (31 год).
В результате было принято решение, что руководство ГУП «Петербургский метрополитен» подготовит предложения по развитию метро для внесения в Стратегию- 2030. Также было решено, что руководство метрополитена будут принимать участие в заседании президиума Экономического совета при Губернаторе Санкт-Петербурга для экспертного обсуждения перспектив развития метро.
Пресс-служба правительства Ленинградской области сообщила о результатах совещания с участием главы региона, посвященного ситуации с «БазэлЦемент-Пикалево».
Производитель цемента и поставщик газа договорились о подписании графика реструктуризации существующей задолженности. Принято решение об утверждении графика погашения задолженности с 1 ноября.
Генеральный директор ЗАО «Газпром Межрегионгаз Санкт-Петербург» Валентин Казаченков сделал акцент на необходимости полной оплаты текущих платежей за поставку газа, — это стало условием реструктуризации долга. Стопроцентные платежи, по словам Валентина Казаченкова, позволят предприятию в будущем не наращивать долг.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко обратил внимание руководителей пикалевского производственного комплекса на необходимость модернизации заводов, с тем, чтобы производство из дотационного могло стать прибыльным.