Вагоны петербургского метро изношены на 78%
Как сообщает пресс-служба правительства Санкт-Петербурга, накануне состоялась рабочая встреча председателя Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Анатолия Котова с начальником Петербургского метрополитена Владимиром Гарюгиным. На встрече обсуждались перспективы развития городского метрополитена. Среди прочего, речь шла о необходимости модернизации подвижного состава, ведь на сегодняшний день износ вагонов петербургской подземки достигает 78%, а 47% вагонов имеют срок службы, превышающий нормативный (31 год).
В результате было принято решение, что руководство ГУП «Петербургский метрополитен» подготовит предложения по развитию метро для внесения в Стратегию- 2030. Также было решено, что руководство метрополитена будут принимать участие в заседании президиума Экономического совета при Губернаторе Санкт-Петербурга для экспертного обсуждения перспектив развития метро.
На следующей неделе правительство Санкт- Петербурга намерено объявить конкурс на право реконструкции Апраксина двора, об этом пишет «Фонтанка», ссылаясь на слова главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк.
В течение лета готовилось техническое задание для будущего подрядчика, на выполнение задания дается срок до конца текущего года.
Ожидается, что сумма контракта составит максимально 1 млн. рублей.
Напомним, ранее реконструкцией Апраксина двора занималась компания «Главстрой-СПб», однако вытеснить с территории рынка многочисленных мелких собственников так и не удалось. Кроме того, реализация проекта стала невозможной из-за ограничений, появившихся в результате историко-культурной экспертизы зданий комплекса.