Вагоны петербургского метро изношены на 78%
Как сообщает пресс-служба правительства Санкт-Петербурга, накануне состоялась рабочая встреча председателя Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга Анатолия Котова с начальником Петербургского метрополитена Владимиром Гарюгиным. На встрече обсуждались перспективы развития городского метрополитена. Среди прочего, речь шла о необходимости модернизации подвижного состава, ведь на сегодняшний день износ вагонов петербургской подземки достигает 78%, а 47% вагонов имеют срок службы, превышающий нормативный (31 год).
В результате было принято решение, что руководство ГУП «Петербургский метрополитен» подготовит предложения по развитию метро для внесения в Стратегию- 2030. Также было решено, что руководство метрополитена будут принимать участие в заседании президиума Экономического совета при Губернаторе Санкт-Петербурга для экспертного обсуждения перспектив развития метро.
Как сообщает пресс-служба прокуратуры Санкт- Петербурга, вмешательство надзорного органа позволило в кратчайшие сроки возобновить движение автотранспорта на участке, незаконно перекрытом сотрудниками СПб ГУДСП «Петродворцовое». Организация выполняла работы по ремонту асфальтобетонного покрытия на улице Царицынская в Петергофе, на участке от Константиновской улицы до Торговой площади. Рабочие выставили знаки, запрещающие проезд транспортных средств по участку. Однако, оказалось, что работы выполнялись без ордера ГАТИ Санкт-Петербурга и распоряжения ГАТИ о временном прекращении движения.
Сотрудник СПб ГУДСП «Петродворцовое», ответственный за производство работ, по результатам представления районной прокуратуры привлечен к дисциплинарной ответственности. А директор организации постановлением ГАТИ привлечен к административной ответственности за правонарушение по части 1 статьи 43-1 закона Санкт-Петербурга «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге». Он должен заплатить штраф.