«Лемминкяйнен Строй» уличили в нарушении природоохранного законодательства
Прокуратурой Петроградского района проверила соблюдение законности при постройке строительстве жилого дома по адресу: Санкт-Петербург, пр. Динамо, д.3, которое ведет компания «Лемминкяйнен Строй».
Прокурорские работники установили, что ООО «Лемминкяйнен Строй» не имеет разрешений на выбросы вредных веществ в атмосферу, в то время, как деятельность компании является источником таких выбросов.
Инвентаризация выбросов вредных веществ в атмосферный воздух и их источников не проведена.
Прокуратурой Петроградского района в отношении ООО «Лемминкяйнен Строй» и должностного лица – Чамеева Романа возбуждены дела об административном правонарушении по ст. 8.2 КоАП РФ (несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами производства и потребления или иным опасными веществами), ст. 8.1 КоАП РФ (Несоблюдение экологических требований при осуществлении градостроительной деятельности и эксплуатации предприятий, сооружений или иных объектов), ч. 1 ст. 8.21 КоАП РФ (нарушение правил охраны атмосферного воздуха).
Санкт-Петербург «Морской фасад» в рамках подготовки к саммиту глав государств «Группы двадцати» установил у первого причала порта понтоны, которые будут использоваться для швартовки речных теплоходов, перевозящих журналистов к месту проведения саммита в Константиновский дворец по Финскому заливу. По данным пресс-службы «Морского фасада», сегодня представители порта, лоцманской службы и компании «Русские круизы» провели пробную швартовку скоростного катамарана Mercury к понтону.
Сегодня порт принимает 5 круизных судов – Norwegian Star, Arcadia, Marina, Grand Mistral и Saga Ruby. Общее число пассажиров – 7700.
ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт «Морской фасад» является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 и полностью завершено в 2011 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки – 2171,06 м.