Архангельские потребители должны за тепло и свет 1,68 миллиарда рублей
По состоянию на 5 сентября долг потребителей тепловой и электрической энергии Архангельска и Северодвинска перед ОАО «Территориальная генерирующая компания №2» составляет 1,68 млрд рублей. Наибольшая часть этой суммы приходится на должников за тепловую энергию, 517 миллионов рублей – неплатежи со стороны ОАО «Архангельская сбытовая компания» на оптовом рынке электроэнергии.
В числе злостных должников за тепло прежде всего фигурируют жилищные организации Архангельска. Управляющие компании и ТСЖ областного центра, не перешедшие на прямые расчеты с ТГК-2, должны за полученную тепловую энергию свыше 164,4 млн рублей. Из них крупнейший должник – управляющая компания «ТОРН-1», на долю которой приходится 91,3 млн рублей задолженности за потребленное тепло. При этом УК «ТОРН-1» не предоставляет адекватного графика погашения задолженности. Почти 5 миллионов рублей должно товарищество собственников жилья «Тимме, 2».
ОАО «Ремонтно-эксплуатационное управление», занимающееся обслуживанием объектов Министерства обороны РФ, продолжает нарушать условия договоров поставки тепловой энергии. По состоянию на 5 сентября 2013 года долг «военных» превысил 24,5 миллиона рублей. В этом году наличие задолженности уже приводило к ограничению теплоснабжения объектов Министерства обороны, не связанных с несением воинской службы и обеспечением безопасности страны.
Критическая ситуация сложилась с неплатежами ОАО «Архангельская сбытовая компания». Уже на протяжении года гарантирующий поставщик электрической энергии на территории Архангельской области систематически нарушает сроки внесения платежей за электроэнергию и мощность. Наличие у Архэнергосбыта задолженности перед ТГК-2 в 517 миллионов рублей затрудняет расчеты генерирующей компании с поставщиками природного газа, требующими предоплаты за поставляемые энергоресурсы, и ставит электростанции ТГК-2 на грань введения ограничений поставок газа.
Правительство Калининградской области вскоре объявит конкурс на разработку проекта глубоководного порта. К строительству объекта будут привлечены средства инвестора. Об этом во время Балтийского транспортного форума в четверг, 5 сентября, сообщил заместитель министра развития инфраструктуры региона Алексей Клюнеев.
Название компании чиновник обнародовать отказался, сославшись на просьбу самих инвесторов, и сообщив только, что компания российская.
Клюнеев сообщил, что сумма, необходимая на реализацию этого проекта, составляет 36,6 миллиардов рублей.
По его словам, это достаточно значимый с точки зрения экономики объект. «Помимо роста обслуживания это дополнительные рабочие места, дополнительные производства», — уверен Клюнеев.
Ранее замминистра транспорта РФ Виктор Олерский во время визита в Калининградскую область сообщил, что глубоководный порт будет, «скорее всего», построен не на Бальге, как предполагалось ранее. «Точное место определится после подготовки проекта и прохождения экспертизы. В настоящее время мы выбираем между Приморской бухтой и точкой на Балтийском побережье», — рассказал замминистра.