Завершилась реконструкция восточного крыла Главного штаба
Пятилетняя реконструкция восточного крыла Главного штаба завершена, это событие сегодня отметят торжественным мероприятием в обновленном здании.
Проект реконструкции реализовывался в два этапа генеральным подрядчиком компанией «Интарсия» совместно со вторым подрядчиком - компанией «Возрождение».
Общая стоимость работ составила более чем 11 млрд рублей.
В результате реконструкции бывшие кабинеты Минобороны превращены в новые музейные пространства. За это время здание было перенесено на новое бетонное свайное основание, оснащено современными инженерными коммуникациями и тщательно отреставрировано.
В частности, в здании были восстановлены исторические световые фонари Росси, а анфилада из пяти внутренних дворов Главного штаба накрыта стеклянным куполом. На входе в нее установлены громадные деревянные 14-метровые двери. Проект реконструкции разрабатывала «Студия 44» Никиты Явейна.
Заказчиком реконструкции выступало Министерство культуры.
В скором будущем в обновленное здание будет перемещена эрмитажная коллекция европейской живописи XX века, и в частности произведения импрессионистов из бывшего музея Щукина и Морозова.
Кроме того, там откроются новые лекционные и выставочные залы Эрмитажа, музей Фаберже, музейные магазины, галереи и кафе.
В городе Сосновый Бор Ленинградской области капитально отремонтируют автодорогу и построят берегоукрепительные сооружения. Фронт работ – участок улицы Набережной, проходящий по берегу реки Коваши. Начальная цена открытого аукциона, по данным сайта госзаказа – 2 млн рублей. Заказчик на разработку проектной и рабочей документации - администрация муниципального образования Сосновоборский городской округ Ленинградской области. На все работы отведено три месяца. Аукцион пройдет 16 сентября 2013 года.
В обязательства подрядчика входят инженерно-геодезические, геологические и гидрометеорологические изыскания, получение технических условий от владельцев инженерных сетей, разработка проектной документации на капитальный ремонт дороги и усиление откосов и проекта капремонта водопропускных ж/б труб через дорогу. Изыскания выполняются с бурением шести скважин на глубину до 6 м.
Также в пакет требуемых документов входят пояснительная записка, технологические и конструктивные решения для автодорог, предложения по охране окружающей среды, ПОС. Вся документация должна быть согласована с Северо-западным территориальным управлением федерального агентства по рыболовству и Невско-Ладожским бассейновым водным управлением.