Калининградская область нашла инвестора для строительства глубоководного порта
Правительство Калининградской области вскоре объявит конкурс на разработку проекта глубоководного порта. К строительству объекта будут привлечены средства инвестора. Об этом во время Балтийского транспортного форума в четверг, 5 сентября, сообщил заместитель министра развития инфраструктуры региона Алексей Клюнеев.
Название компании чиновник обнародовать отказался, сославшись на просьбу самих инвесторов, и сообщив только, что компания российская.
Клюнеев сообщил, что сумма, необходимая на реализацию этого проекта, составляет 36,6 миллиардов рублей.
По его словам, это достаточно значимый с точки зрения экономики объект. «Помимо роста обслуживания это дополнительные рабочие места, дополнительные производства», — уверен Клюнеев.
Ранее замминистра транспорта РФ Виктор Олерский во время визита в Калининградскую область сообщил, что глубоководный порт будет, «скорее всего», построен не на Бальге, как предполагалось ранее. «Точное место определится после подготовки проекта и прохождения экспертизы. В настоящее время мы выбираем между Приморской бухтой и точкой на Балтийском побережье», — рассказал замминистра.
У строящейся станции метро «Лесопарковая», которую планируется ввести в эксплуатацию в декабре, будет организован крупный транспортно-пересадочный узел, пишет «Интерфакс» со ссылкой на врио мэра Москвы Сергея Собянина. Он отметил, что станция «Лесопарковая» граничит с МКАД, поэтому первостепенную роль играет строительство транспортно-пересадочного узла. В свою очередь и.о. заммэра, глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин ознакомил г-на Собянина со схемой строительства транспортно-пересадочного узла. Площадь этого объекта достигнет 62 тыс. кв.м., предполагается построить перехватывающий паркинг на 600 машиномест (24 тыс. кв.м). Кроме того, ТПУ включит в себя здание автостанции площадью 8 тыс. кв.м. и технологические помещения (зал ожидания, кассовые залы, помещения для водителей и сотрудников). «В этом году приступим к строительству, в 2015 - закончим», - пояснил М.Хуснуллин. Врио мэра поинтересовался, не повлияет ли строительство ТПУ на работу станции «Лесопарковая». «Никаким образом. Станция будет работать в штатном режиме», - ответил и.о. главы московского стройкомплекса. Строительство Бутовской линии на юг от станции «Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» с организацией пересадочного узла с Калужско-Рижской линии (станция «Новоясеневская») началось в 2001 году. Трасса участка проходит по территориям районов Северное Бутово, Ясенево, Чертаново Южное и природно-исторического парка «Битцевский лес». Протяженность участка - 4,5 км, линии - мелкого заложения (глубина не более 20 метров). На участке запланировано размещение двух станций («Битцевский лес» и «Лесопарковая»). Станция «Лесопарковая» расположена в микрорайоне 18 Южного Чертаново и строится с двумя подземными вестибюлями, размещенными по торцам платформы, и выходами к застройке и проектируемым остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Генпроектировщик объекта ОАО «Метрогипротранс», подрядчик - ОАО «Казметрострой».