РЖД инвестируют в реконструкцию станции Бабаево 480 млн.руб. в 2013г.
Пресс-служба ООО «РЖД» сообщила, что общий объем инвестиций компании в реконструкцию станции Бабаево в 2013 году составит порядка 479,3 млн рублей.
В ходе реализации инвестпроекта предусмотрено строительство и реконструкция искусственных сооружений на станции, модернизация железнодорожного пути, укладка стрелочных переводов, благоустройство территории. Также на станции Бабаево планируется строительство пешеходного перехода со звуковой и световой сигнализацией. Будет введен в эксплуатацию дом отдыха локомотивных бригад.
Станция Бабаево находится на линии Тихвин – Бабаево – Кошта, связывающей Санкт-Петербург, страны Прибалтики, районы Севера с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Кроме того, Бабаево – станция стыкования родов тока: постоянного на участке Тихвин – Бабаево и переменного на участке Бабаево – Кошта.
Реконструкция станции Бабаево является для ООО «РЖД» одним из приоритетных объектов строительства по обеспечению пропуска грузопотока в направлении строящихся и развивающихся портов Северо-Запада.
В Петербурге объявлен открытый конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ по устройству стационарного снегоплавильного пункта на Шкиперском протоке Васильевского острова. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Начальная цена договора, по данным сайта госзаказа - 20 млн рублей. Сроки проектирования - III квартал 2013 – I квартал 2014 гг. Подведение итогов конкурса будет производиться в течение 10 дней со дня подписания протокола рассмотрения заявок на участие в конкурсе.
Назначение и основные показатели проектируемого объекта - использование тепла сточных вод внутренних стоков для плавления снега. Производительность станции – 7000 кубов снега в сутки. Подрядчику следует предусмотреть устройство площадки для разгрузки и временного складирования снега объемом не менее 100 куб. м, устройство подъездных путей и разворотных площадок. Камера выполняется в подземном варианте, из монолитного железобетона с покрытием внутренней поверхности листовым железом. Снег подается сверху ковшовым погрузчиком.