В Великом Новгороде подгонять чиновников будет «Совет горожан»
В Великом Новгороде жильцы многоквартирных домов и представители организаций создали «Совет горожан», чтобы самостоятельно влиять на жизнь в своём городе.
Основная цель нового городского сообщества – обеспечить каждому жителю Великого Новгорода возможность непосредственного участия в принятии важных решений на городском уровне. «Совет горожан» объединил советы многоквартирных домов, представителей организаций и экспертов.
С другой стороны, в Совет вошли эксперты и специалисты, способные сформулировать стратегические цели развития города и предложить администрации своего рода «дорожную карту» хотя бы на ближайшие пять лет. Особое внимание будет уделяться проблемам ЖКХ и благоустройства города.
Сейчас активисты сообщества занимаются подготовкой «народной» Программы Развития Города в привязке к проблемам и задачам каждого дома и улицы города. В сентябре и октябре активисты Совета планируют собрать от новгородцев предложения в программу и обсудить их на городской конференции 30 октября этого года. Одной из тем конференции, помимо обсуждения перспектив и системных проблем, имеющихся в городе, будет вопрос эффективности расходования бюджетных средств, поступающих от горожан в виде налогов, сборов и штрафов, а так же вопрос открытости деятельности муниципалитета перед налогоплательщиками.
Стоит отметить, что «Совет горожан» создан в форме общественного объединения без образования юридического лица и действует на принципах добровольчества и «народного финансирования» (краудфандинга и краудсорсинга).
При эксплуатации строящихся надземных переходов на проспекте Славы, и пересечении Софийской и Дунайского проспекта, у жителей района могут возникнуть объективные сложности, считает глава администрации Фрунзенского района Владимир Омельницкий. «Я знаю ситуацию, которую получил «в наследство» и знаю мнение жителей об этих объектах. Можно по-разному относиться к этому проекту. Я считаю, что при эксплуатации перехода неминуемо возникнут трудности у жителей преклонного возраста. Забраться на эту высоту им будет сложно. Проблемы могут возникнуть и у мам с колясками», - сказал он. Но, в то же время, отрицать необходимость этих переходов, по его словам, не приходится. Проспект Славы – это серьезная транспортная магистраль. Перекрывать ее светофорами – значит создавать пробки. «Может быть, в дальнейшем этот проект будет доработан. А вообще оптимальным решением было бы строительство горизонтального траволатора или хотя бы встроенного лифта в рамках такого перехода», - добавил чиновник. По его информации, два из четырех переходов могут быть введены уже в 2014 году. Напомним, контракт на строительство трех переходов стоимостью 147 млн был заключен в конце 2011 года с компанией «Гипростроймост», которая должна была завершить работы к концу 2012 года. Однако компания сорвала сроки и контракт был расторгнут. В начале 2013 Дирекция транспортного строительства провела два конкурса на выполнение оставшейся части работ стоимостью 63 млн и 15 млн соответственно. Их победителем снова стал «Гипростроймост». Согласно этим договорам, работы нужно выполнить до января 2014 года.