Парламентарии хотят преодолеть губернаторское вето


05.09.2013 14:14

Сегодня Комиссия по городскому хозяйству Законодательного собрания Санкт-Петербурга рекомендовала парламенту отклонить решение губернатора Георгия Полтавченко и преодолеть его вето, которое было наложено главой городского правительства на проект закона об искусственных земельных участках, созданных на водных объектах, находящихся в федеральной собственности.
Таким образом, депутаты настаивают на собственной трактовке этого вопроса.
В июне парламент принял в третьем чтении закон, устанавливающий полномочия по согласованию намывов. Согласно документу, эти полномочия передаются ЗАКСу. Губернатор тогда наложил вето на данный проект и предложил депутатам рассмотреть свой вариант закона, в котором указанные полномочия передаются правительству Петербурга.
После сегодняшней рекомендации Комиссии по городскому хозяйству стало очевидно, что депутаты с такой версией законопроекта не согласны.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



05.09.2013 09:30

Комитет по строительству, он же заказчик, отменил конкурс на выполнение проектных и изыскательских работ для строительства и реконструкции защитного сооружения гражданской обороны с площадкой для посадки вертолета в Зеркальном «для государственных нужд Санкт-Петербурга». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составляла 49,7 млн рублей (АСН-инфо, 26.08.2013). На все работы отводилось 27 месяцев. По некоторым данным, убежище предназначалось для чиновников администрации. Отмену конкурса в Комитете по строительству подтверждают, но не объясняют.

Согласно техзаданию, в Зеркальном намеревались соорудить отдельно стоящее убежище 4-го класса, согласно ТУ ГУ МЧС России по Ленинградской области. Это одноэтажное здание с заглублением в грунт на 2,47 м с общей вместимостью до 600 человек. Общая площадь сооружений – не более 1500 кв. м. Площадь пункта управления – не менее 640 кв. м. В помещениях для укрываемых должны быть устроены двухъярусные нары. Расчетный период автономного функционирования укрытия – 6 суток. Вертолетная площадка должна была предусматривать возможность посадки воздушного судна категории Ми-8.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько