Песчаный карьер «Нарва II» разрабатывали с нарушениями
Ленинградская природоохранная прокуратура возбудила административное дело по факту нарушения при разработке песчаного карьера на месторождении «Нарва II».
По результатам проведенного аукциона, ООО «Формула строительства» получило участок недр площадью 40,6 га, расположенный в Кингисеппском районе области, на правом берегу реки Нарва, на землях Усть-Лужского участкового лесничества Кингисеппского лесничества и АОЗТ «Прибрежное».
Фирма должна была приступить к разработке не позднее 30 месяцев от заключения договора, но после оформления необходимой документации.
Прокурорская проверка выяснила, что часть документации (договор аренды лесного участка, проект освоения лесов и т.д.) организацией так и не оформлена. В результате осуществляется фактическое использование лесного участка без оформления необходимых документов.
По факту нарушения Ленинградским межрайонным природоохранным прокурором в отношении ООО «Формула строительства» возбуждено административное дело по ст. 7.9 КоАП РФ (самовольное занятие лесных участков или использование указанных участков без специальных разрешений на использование указанных участков). Материалы для рассмотрения направлены в комитет государственного контроля природопользования и экологической безопасности Ленинградской области.
Кроме того, в комитет по природным ресурсам прокуратурой направлено требование о рассмотрении вопроса об отзыве лицензии в связи с нарушением недропользователем федерального законодательства.
Администрация муниципального образования «Город Выборг» Выборгского района Ленинградской области выбирает подрядчика для проектирования строительства путепровода в промзоне Лазаревка через железную дорогу Санкт-Петербург - Бусловская в Выборге. Начальная цена открытого аукциона - 6 млн рублей. На все работы, по данным сайта госзаказа, отведено максимум 430 дней, минимум – 320 дней. Аукцион состоится 26 сентября. В задачи исполнителя входит изготовление проектной документации с разработкой оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных конструктивных и инженерно-технологических проектных решений. При необходимости следует получить справки об отсутствии памятников археологии и полезных ископаемых в границах проектирования. Начало проектируемого участка – примыкание ул.Промышленной к федеральной автодороге «Подъезд к Выборгу №1». Строительная длина - 0,5 км, расчетная скорость - 50 км/ч, число полос движения - 2, ширина земляного полотна - 10 м, ширина проезжей части - 2 х 3,5 м, тип дорожной одежды – капитальный, вид покрытия – асфальтобетон, подмостовой габарит над ж/д путями - в соответствии с ТУ ОАО «РЖД». Также проектная документация должна содержать предложения по установке защитных, в том числе шумозащитных экранов и разделительных ограждений.