Ограду Смольного монастыря в Петербурге отреставрируют за 11 млн рублей


05.09.2013 10:41

 Чугунная ограда объекта культурного наследия федерального значения «Смольный монастырь» будет отремонтирована и отреставрирована. Начальная цена открытого конкурса, по данным сайта госзакупок – 11,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Срок выполнения работ – от 35 до 47 дней. Победителя назовут 22 октября 2013 года.

Ограда с чугунными ажурными решетками и столбами на гранитном цоколе была установлена в 1833-34 гг. по проекту архитектора В.П. Стасова вместо низкой каменной ограды. Реставрировалась в 1993 и в 2002-2003 гг. Были усилены чугунные столбы и фундаменты, отлиты утраченные детали. В настоящее время зафиксированы новые утраты. Подрядчику предстоит расчистить цоколь от загрязнений, заделать трещины, выполнить вставки в однородном материале и герметизацию швов. Декоративные чугунные элементы следует расчистить от наслоений красок и ржавчины, прочеканить места крепления элементов ограды в гранит свинцом, воссоздать утраты. Все работы должны вестись с трехстадийной фотофиксацией и стереофотограмметрией.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



04.09.2013 13:49

В городе Сосновый Бор Ленинградской области капитально отремонтируют автодорогу и построят берегоукрепительные сооружения. Фронт работ – участок улицы Набережной, проходящий по берегу реки Коваши. Начальная цена открытого аукциона, по данным сайта госзаказа – 2 млн рублей. Заказчик на разработку проектной и рабочей документации - администрация муниципального образования Сосновоборский городской округ Ленинградской области. На все работы отведено три месяца. Аукцион пройдет 16 сентября 2013 года.
В обязательства подрядчика входят инженерно-геодезические, геологические и гидрометеорологические изыскания, получение технических условий от владельцев инженерных сетей, разработка проектной документации на капитальный ремонт дороги и усиление откосов и проекта капремонта водопропускных ж/б труб через дорогу. Изыскания выполняются с бурением шести скважин на глубину до 6 м.
Также в пакет требуемых документов входят пояснительная записка, технологические и конструктивные решения для автодорог, предложения по охране окружающей среды, ПОС. Вся документация должна быть согласована с Северо-западным территориальным управлением федерального агентства по рыболовству и Невско-Ладожским бассейновым водным управлением.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько