Депутат ЗАКСа просит вице-губернатора объяснить выбор подрядчика для обследования центра Петербурга


04.09.2013 18:15

Как сообщила пресс-служба партии «Яблоко», депутат Законодательного собрания Петербурга Борис Вишневский обратился к вице-губернатору Марату Оганесяну с просьбой разъяснить мотивы выбора подрядчиком на работы по обследование исторического центра города компании ООО «Город».
Напомним, что компания была выбрана в результате конкурсных процедур 28 августа и ей предстоит провести обследование двух исторических районов северной столицы, речь идет о кварталах «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия».
Депутат, в частности, интересуется, почему предпочтение было отдано именно «Городу», предложившему наиболее высокую цену за выполнение работ, при таких же сроках, как и у других участников конкурса.
Также депутат выразил сомнение в компетентности подрядчика, подчеркнув, что ООО «Город» было зарегистрировано только 15 июля 2013 года.
«Прежде чем ООО «Город» возьмется за обследование центра Петербурга, хотелось бы знать – выполняло ли оно когда-нибудь аналогичные работы? И каковы отзывы об их качестве?», - вопрошает Вишневский.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


30.08.2013 13:22

Москва стала лидером по темпам строительства метрополитена в мире, об этом заявил на заседании правительства Москвы исполняющий обязанности заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По словам чиновника, начиная с прошлого года, строительство метрополитена в российской столице пошло высокими темпами. Так, в 2012 году было построено 12 километров метро, а в этом году планируется сдать еще 12,5 километров, а также шесть станций и два электродепо. Марат Хуснуллин отметил, что самые масштабные работы еще впереди – в 2015-2016 гг. планируется строить по 25-26 км линий в год. За период 2013-2020 гг. в Москве планируется построить 150 км новых линий и открыть более 70 станций метро. Для снижения стоимости работ в Москве будут применять европейский способ строительства, когда в одном тоннеле проходит два пути; сейчас в столичном метрополитене каждый путь проходит в отдельном тоннеле.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: