Депутат ЗАКСа просит вице-губернатора объяснить выбор подрядчика для обследования центра Петербурга
Как сообщила пресс-служба партии «Яблоко», депутат Законодательного собрания Петербурга Борис Вишневский обратился к вице-губернатору Марату Оганесяну с просьбой разъяснить мотивы выбора подрядчиком на работы по обследование исторического центра города компании ООО «Город».
Напомним, что компания была выбрана в результате конкурсных процедур 28 августа и ей предстоит провести обследование двух исторических районов северной столицы, речь идет о кварталах «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия».
Депутат, в частности, интересуется, почему предпочтение было отдано именно «Городу», предложившему наиболее высокую цену за выполнение работ, при таких же сроках, как и у других участников конкурса.
Также депутат выразил сомнение в компетентности подрядчика, подчеркнув, что ООО «Город» было зарегистрировано только 15 июля 2013 года.
«Прежде чем ООО «Город» возьмется за обследование центра Петербурга, хотелось бы знать – выполняло ли оно когда-нибудь аналогичные работы? И каковы отзывы об их качестве?», - вопрошает Вишневский.
У строящейся станции метро «Лесопарковая», которую планируется ввести в эксплуатацию в декабре, будет организован крупный транспортно-пересадочный узел, пишет «Интерфакс» со ссылкой на врио мэра Москвы Сергея Собянина. Он отметил, что станция «Лесопарковая» граничит с МКАД, поэтому первостепенную роль играет строительство транспортно-пересадочного узла. В свою очередь и.о. заммэра, глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин ознакомил г-на Собянина со схемой строительства транспортно-пересадочного узла. Площадь этого объекта достигнет 62 тыс. кв.м., предполагается построить перехватывающий паркинг на 600 машиномест (24 тыс. кв.м). Кроме того, ТПУ включит в себя здание автостанции площадью 8 тыс. кв.м. и технологические помещения (зал ожидания, кассовые залы, помещения для водителей и сотрудников). «В этом году приступим к строительству, в 2015 - закончим», - пояснил М.Хуснуллин. Врио мэра поинтересовался, не повлияет ли строительство ТПУ на работу станции «Лесопарковая». «Никаким образом. Станция будет работать в штатном режиме», - ответил и.о. главы московского стройкомплекса. Строительство Бутовской линии на юг от станции «Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» с организацией пересадочного узла с Калужско-Рижской линии (станция «Новоясеневская») началось в 2001 году. Трасса участка проходит по территориям районов Северное Бутово, Ясенево, Чертаново Южное и природно-исторического парка «Битцевский лес». Протяженность участка - 4,5 км, линии - мелкого заложения (глубина не более 20 метров). На участке запланировано размещение двух станций («Битцевский лес» и «Лесопарковая»). Станция «Лесопарковая» расположена в микрорайоне 18 Южного Чертаново и строится с двумя подземными вестибюлями, размещенными по торцам платформы, и выходами к застройке и проектируемым остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Генпроектировщик объекта ОАО «Метрогипротранс», подрядчик - ОАО «Казметрострой».