Д.Козак: Поддержку Инвестфонда получат приоритетные и наиболее эффективные проекты
Новые инвестиционные проекты, претендующие на поддержку за счет средств Инвестиционного фонда, будут рассматриваться с точки зрения эффективности и приоритетности. Об этом на заседании Правительственной комиссии по инвестпроектам, претендующим на господдержку за счет средств Инвестфонда, заявил Министр регионального развития РФ Дмитрий Козак, сообщает пресс-служба Минрегионразвития.
За два года функционирования Инвестиционного фонда РФ было одобрено 20 проектов, суммарный объем инвестиций при реализации которых превысит 1 трлн. рублей. Из них 342,6 млрд. руб. (около 30%) будут выделены из Инвестфонда.
Минрегионом России были подготовлены «Правила предоставления средств Инвестиционного фонда РФ в виде субсидий бюджетам субъектов РФ». В этих правилах введено условие «софинансирования за счет средств бюджета субъекта с учетом бюджетной обеспеченности субъекта РФ». Тем самым, будет дан толчок к созданию проектов в регионах-реципиентах.
Подведены итоги реализации в
Средства были направлены на реконструкцию верхнего строения пути и контактной сети участка Парголово - Кирилловское, выполнение работ по установке автоблокировки на участках Парголово – Левашово, Левашово – Белоостров, Белоостров – Зеленогорск, Ушково – Каннельярви, Каннельярви - Кирилловское, строительство 10 пассажирских платформ на станциях Каннельярви, Репино, Рощино, Солнечное, Белоостров, строительство 3-го главного пути на участке Зеленогорск – Ушково (протяженностью 6 км), а также реконструкцию 1-го главного пути на участках Белоостров – Зеленогорск и Зеленогорск – Ушково (протяженностью 15 км).
Напомним, целью проекта является организация движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по российской территории до 1 часа 30 минут. Планируется, что скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которое будет осуществляться в подвижном составе "Пендолино", откроют в 2010 году. Поезда "Пендолино" будут преодолевать участок Санкт-Петербург – Хельсинки (450 км) за 3 часа (в настоящее время путешествие занимает 5,5 часа).
Кроме того, проектом предусмотрен вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. В 2007 году уже начата разработка проектной документации по выносу грузового движения.
Работы по реализации инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) в