Петергоф станет «особой зоной» 5 сентября
Завтра, 5 сентября, в связи с проведением мероприятий встречи «Группы двадцати», на территории, прилегающей к Государственному музею-заповеднику «Петергоф», вводится ряд ограничительных мер.
С 9.00 утра и вплоть до окончания мероприятия, будет работать в режиме «особой зоны» территория, ограниченная западной границей ГМЗ «Петергоф», ул. Морского десанта, Прудовой ул., Разводной ул., Санкт-Петербургским пр., Калининской ул., Дворцовой ул., Краснопрудненским пер., Лихардовской ул., ул. Жертв революции, Александрийским шоссе, западной границей парка Александрия, Санкт-Петербургским пр., ул. Чайковского (до Финского залива).
Кроме того, в этот день будет запрещено парковать личный автотранспорт на следующих улицах:
ул. Аврова (от Санкт-Петербургского пр. до Александрийского шоссе), Александрийское шоссе, Волконская ул., пл. Жертв Революции, Золотая ул., Калининская ул., ул. Канавка Нахимсона, Конно-Гренадерская ул., Краснопрудненский пер., Лихардовская ул., Мастеровой пер. (от Санкт-Петербургского пр. до Волконской ул.), ул. Морского Десанта, Правленская ул., Пролетная ул., Прудовая ул., Разводная ул. (от ул. Морского Десанта до Санкт-Петербургского пр.), Самсониевская пл., Торговая пл., Фабричная ул., Эйхенская ул.
Объявлен открытый аукцион на разработку проектно-сметной документации на капитальный ремонт пассажирского причала на острове Кижи. Заказчик - Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный историко-архитектурный и этнографический музей-заповедник "Кижи". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 1,1 млн рублей. Причал следует отремонтировать до 10 декабря 2013 года. Аукцион назначен на 9 сентября.
В обязательства подрядчика входит проведение всех необходимых обследований (в том числе водолазное) и изысканий. При проектировании необходимо учесть, что ремонт должен производиться без вывода причала из эксплуатации в период летней навигации. Требования к благоустройству предписывают предложения вариантов износоустойчивого, удобного в эксплуатации материала верхнего покрытия причала. Также следует предусмотреть установку малых архитектурных форм (скамьи, урны, цветники), информационных стендов, указателей.
Архитектурно-планировочное решение и визуальный ряд в контексте ландшафтного окружения должны быть представлены на согласование заказчику и в ЮНЕСКО. Обшивку следует выполнить строганой доской или брусом. Для пассажиров необходимо построить укрытия от дождя и ветра.
Существующий причал построен в 1979 году. Его протяженность – 96,4 м, протяженность пешеходного мостика – 50,9 м, площадь – 1060,4 кв. м, высота до проектного дна – 6,35 м. Фундаменты – ж/б блоки, стены – ж/бетон, отбойные устройства.
Государственный историко-архитектурный музей «Кижи» основан 1 января 1966 года на базе архитектурного ансамбля Кижского погоста, куда помимо существующих на своих первоначальных местах построек было свезено большое количество часовен, домов и хозяйственных построек из Заонежья и других регионов Карелии. По одной из легенд, Преображенская церковь построена одним топором (изначально без гвоздей), который потом мастер выбросил в озеро. В 1990 году Кижский погост вошёл в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО, в 1993 году указом президента РФ архитектурное собрание музея под открытым небом включено в Государственный свод особо ценных объектов культурного наследия народов России. Музей ежегодно посещают около 170 тыс. туристов из России и зарубежья.