Петергоф станет «особой зоной» 5 сентября
Завтра, 5 сентября, в связи с проведением мероприятий встречи «Группы двадцати», на территории, прилегающей к Государственному музею-заповеднику «Петергоф», вводится ряд ограничительных мер.
С 9.00 утра и вплоть до окончания мероприятия, будет работать в режиме «особой зоны» территория, ограниченная западной границей ГМЗ «Петергоф», ул. Морского десанта, Прудовой ул., Разводной ул., Санкт-Петербургским пр., Калининской ул., Дворцовой ул., Краснопрудненским пер., Лихардовской ул., ул. Жертв революции, Александрийским шоссе, западной границей парка Александрия, Санкт-Петербургским пр., ул. Чайковского (до Финского залива).
Кроме того, в этот день будет запрещено парковать личный автотранспорт на следующих улицах:
ул. Аврова (от Санкт-Петербургского пр. до Александрийского шоссе), Александрийское шоссе, Волконская ул., пл. Жертв Революции, Золотая ул., Калининская ул., ул. Канавка Нахимсона, Конно-Гренадерская ул., Краснопрудненский пер., Лихардовская ул., Мастеровой пер. (от Санкт-Петербургского пр. до Волконской ул.), ул. Морского Десанта, Правленская ул., Пролетная ул., Прудовая ул., Разводная ул. (от ул. Морского Десанта до Санкт-Петербургского пр.), Самсониевская пл., Торговая пл., Фабричная ул., Эйхенская ул.
Санкт-Петербург «Морской фасад» в рамках подготовки к саммиту глав государств «Группы двадцати» установил у первого причала порта понтоны, которые будут использоваться для швартовки речных теплоходов, перевозящих журналистов к месту проведения саммита в Константиновский дворец по Финскому заливу. По данным пресс-службы «Морского фасада», сегодня представители порта, лоцманской службы и компании «Русские круизы» провели пробную швартовку скоростного катамарана Mercury к понтону.
Сегодня порт принимает 5 круизных судов – Norwegian Star, Arcadia, Marina, Grand Mistral и Saga Ruby. Общее число пассажиров – 7700.
ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт «Морской фасад» является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 и полностью завершено в 2011 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки – 2171,06 м.