Опубликована схема объездов для транспорта на период проведения G 20
ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти опубликованы новые данные об ограничениях дорожного движения и маршрутах объезда, действующих в городе во время проведения саммита «Большой Двадцатки».
Как сообщила пресс-служба ведомства, в период с 8 до 22 сентября владельцам автомобилей, следующих в центр города, рекомендуется воспользоваться следующей схемой объезда:
Для южных районов города: по наб. Обводного канала с выходом на Синопскую наб. к мосту Александра Невского с переездом на Малоохтинский пр. и Свердловскую наб.,
Для северных районов: по Ушаковской, Выборгской и Пироговской наб. в сторону мостов Петра Великого и Александра Невского, а также со стороны Тучкова моста через Кадетскую линию на Университетскую наб. и далее через Благовещенский мост в Адмиралтейский район.
Объезд дорог, примыкающих к ГК «Дворец Конгрессов» и ГМЗ «Петергоф», предлагается осуществлять через Ропшинское шоссе с выходом на Кольцевую автодорогу со стороны п. Бронка и по пр. Маршала Жукова с выходом на Таллинское шоссе со стороны города.
Для грузового транспорта:
Водителям грузовых автомобилей, следующих со стороны Ленинградской области, предлагается воспользоваться следующими маршрутами:
Краснофлотское шоссе до КАД - далее через КАД в п. Бронка с выходом через КЗС на Приморское шоссе (северное направление);
Краснофлотское шоссе до п. Большая Ижора – далее на бетонную кольцевую автодорогу (А-120) через п. Черемыкино с выходом на трассы южного направления;
Со стороны центра: Кольцевая автодорога – Московское шоссе – Дунайский пр. – Кубинская ул. – Краснопутиловская ул. – ул. Маршала Говорова – ул. Трефолева – ул. Калинина – Линфляндская ул. – Двинская ул.
У строящейся станции метро «Лесопарковая», которую планируется ввести в эксплуатацию в декабре, будет организован крупный транспортно-пересадочный узел, пишет «Интерфакс» со ссылкой на врио мэра Москвы Сергея Собянина. Он отметил, что станция «Лесопарковая» граничит с МКАД, поэтому первостепенную роль играет строительство транспортно-пересадочного узла. В свою очередь и.о. заммэра, глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин ознакомил г-на Собянина со схемой строительства транспортно-пересадочного узла. Площадь этого объекта достигнет 62 тыс. кв.м., предполагается построить перехватывающий паркинг на 600 машиномест (24 тыс. кв.м). Кроме того, ТПУ включит в себя здание автостанции площадью 8 тыс. кв.м. и технологические помещения (зал ожидания, кассовые залы, помещения для водителей и сотрудников). «В этом году приступим к строительству, в 2015 - закончим», - пояснил М.Хуснуллин. Врио мэра поинтересовался, не повлияет ли строительство ТПУ на работу станции «Лесопарковая». «Никаким образом. Станция будет работать в штатном режиме», - ответил и.о. главы московского стройкомплекса. Строительство Бутовской линии на юг от станции «Старокачаловская» до станции «Битцевский парк» с организацией пересадочного узла с Калужско-Рижской линии (станция «Новоясеневская») началось в 2001 году. Трасса участка проходит по территориям районов Северное Бутово, Ясенево, Чертаново Южное и природно-исторического парка «Битцевский лес». Протяженность участка - 4,5 км, линии - мелкого заложения (глубина не более 20 метров). На участке запланировано размещение двух станций («Битцевский лес» и «Лесопарковая»). Станция «Лесопарковая» расположена в микрорайоне 18 Южного Чертаново и строится с двумя подземными вестибюлями, размещенными по торцам платформы, и выходами к застройке и проектируемым остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта. Генпроектировщик объекта ОАО «Метрогипротранс», подрядчик - ОАО «Казметрострой».