Химки опять оказались в зоне внимания арбитражного суда
Десятый арбитражный апелляционный суд отклонил заявленный к ООО "ИКЕА Ханим Лтд" иск ОАО "Коллективное сельскохозяйственное предприятие (КСП) "Химки" о признании отсутствующим права собственности на земельный участок, на котором построен бизнес-парк "Химки". Об этом сообщается на официальном сайте арбитража.
Арбитражный суд Московской области в мае признал, что земельный участок площадью 164 тысячи 777 кв. м в городе Химки в районе 23-го километра трассы Москва-Санкт-Петербург, принадлежит КСП "Химки". Кроме того, суд обязал администрацию Химок вернуть компании "ИКЕА Ханим Лтд" 105,5 млн рублей, выплаченных за земельный участок по договору купли-продажи. Сельскохозяйственное предприятие обратилось в суд с иском о признании отсутствующим права собственности на спорную землю, а также с требованием отменить сделку по продаже участка, заключенную между администрацией городского округа Химки и "ИКЕА Ханим Лтд".
В 1991 году Химкинский горсовет народных депутатов Московской области решил передать 1560 га в коллективно-долевую собственность КСП "Химки". В 1993 году администрация Химкинского района прекратила право собственности КСП "Химки" на земельный участок площадью 20,8 га. Тогда же администрация передала ИКЕА в аренду сроком на 49 лет землю для ведения предпринимательской деятельности. В 2007 году ИКЕА начала строительство бизнес-парка "Химки" на спорном участке, выкупив позже землю у химкинской администрации за 105,5 млн рублей.
Суд рассмотрел этот спор повторно, после того, как в январе кассационная инстанция отменила все судебные акты, принятые по иску и направила дело на пересмотр.
Глава комитета по экономической политике и стратегическому планированию правительства Санкт-Петербурга Анатолий Котов рассказал журналистам, что реконструкция исторического центра северной столицы может начаться в конце 2015 года.
Первым делом предполагается приступить к строительству элементов, связанных с инженерной и транспортной инфраструктурой.
Финансирование реконструкции будет осуществляться из федерального и городского бюджетов, по 35 млрд рублей и 69 млрд рублей соответственно до 2018 года. Большая часть федеральных вложений будет направлена на развитие транспортной инфраструктуры, в частности, на строительство транспортного обхода центра.
Что касается ближайших планов Смольного на обновление исторического центра города, то г-н Котов сообщил, что правительство города планирует завершить подготовку федерального законопроекта по сохранению исторического центра в первом квартале 2014 года. Затем проект внесут на рассмотрение в Госдуму.