В Ленобласти стартовала операция «Трактор»
Проверка соблюдения правил государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним является главной задачей стартовавшей в Ленинградской области операции «Трактор»,сообщила пресс-служба правительства региона.
На протяжении сентября сотрудники регионального Гостехнадзора будут проверять, как собственники указанной техники выполняют требования законодательства в части обеспечения надлежащего технического состояния машин, безопасности при эксплуатации и охраны окружающей среды.
Наряду с выявлением и устранением нарушений, инженеры-инспекторы проведут разъяснительную работу, проинформируют об административной ответственности за несоблюдение правил регистрации, эксплуатации и прохождения технического осмотра.
По результатам профилактического рейда «Трактор» Гостехнадзор Ленинградской области подготовит отчет с анализом причин выявленных нарушений и списком рекомендаций по их устранению.
При эксплуатации строящихся надземных переходов на проспекте Славы, и пересечении Софийской и Дунайского проспекта, у жителей района могут возникнуть объективные сложности, считает глава администрации Фрунзенского района Владимир Омельницкий. «Я знаю ситуацию, которую получил «в наследство» и знаю мнение жителей об этих объектах. Можно по-разному относиться к этому проекту. Я считаю, что при эксплуатации перехода неминуемо возникнут трудности у жителей преклонного возраста. Забраться на эту высоту им будет сложно. Проблемы могут возникнуть и у мам с колясками», - сказал он. Но, в то же время, отрицать необходимость этих переходов, по его словам, не приходится. Проспект Славы – это серьезная транспортная магистраль. Перекрывать ее светофорами – значит создавать пробки. «Может быть, в дальнейшем этот проект будет доработан. А вообще оптимальным решением было бы строительство горизонтального траволатора или хотя бы встроенного лифта в рамках такого перехода», - добавил чиновник. По его информации, два из четырех переходов могут быть введены уже в 2014 году. Напомним, контракт на строительство трех переходов стоимостью 147 млн был заключен в конце 2011 года с компанией «Гипростроймост», которая должна была завершить работы к концу 2012 года. Однако компания сорвала сроки и контракт был расторгнут. В начале 2013 Дирекция транспортного строительства провела два конкурса на выполнение оставшейся части работ стоимостью 63 млн и 15 млн соответственно. Их победителем снова стал «Гипростроймост». Согласно этим договорам, работы нужно выполнить до января 2014 года.