Прачечную Серафимовского городка отреставрируют за 10 млн рублей
Объявлен открытый аукцион на ремонт помещений и реставрационный ремонт фасада выявленного объекта культурного наследия "Хозяйственная постройка. Прачечная Серафимовский городок". Заказчик - СПб ГБУ "Центр физической культуры и спорта "Нарвская застава". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 10 млн рублей. Срок выполнения работ – 1 декабря 2013 года. Победителя назовут 3 октября 2013 года.
Прачечная является выявленным объектом культурного наследия. Серафимовский городок - жилмассив эпохи авангарда в границах проспекта Стачек, улиц Белоусова и Турбинной. Построен в 1925-1928 годах по проекту архитекторов Гегелло, Никольского и Симонова. Является одним из первых опытов квартальной застройки. Трехэтажные дома расположены по линиям трех улиц, между ними - большой зеленый двор. Участок включает внутренний двор - сад с площадками для отдыха и игр и прачечную.
Здание двухэтажное, прямоугольное в плане, кирпичное, оштукатуренное, цоколь облицован известняком и цементной штукатуркой, под металлической вальмовой кровлей по деревянным стропилам с многочисленными печными трубами. В настоящее время в здании размещается СПб ГБУ "Центр физической культуры и спорта "Нарвская застава".
При эксплуатации строящихся надземных переходов на проспекте Славы, и пересечении Софийской и Дунайского проспекта, у жителей района могут возникнуть объективные сложности, считает глава администрации Фрунзенского района Владимир Омельницкий. «Я знаю ситуацию, которую получил «в наследство» и знаю мнение жителей об этих объектах. Можно по-разному относиться к этому проекту. Я считаю, что при эксплуатации перехода неминуемо возникнут трудности у жителей преклонного возраста. Забраться на эту высоту им будет сложно. Проблемы могут возникнуть и у мам с колясками», - сказал он. Но, в то же время, отрицать необходимость этих переходов, по его словам, не приходится. Проспект Славы – это серьезная транспортная магистраль. Перекрывать ее светофорами – значит создавать пробки. «Может быть, в дальнейшем этот проект будет доработан. А вообще оптимальным решением было бы строительство горизонтального траволатора или хотя бы встроенного лифта в рамках такого перехода», - добавил чиновник. По его информации, два из четырех переходов могут быть введены уже в 2014 году. Напомним, контракт на строительство трех переходов стоимостью 147 млн был заключен в конце 2011 года с компанией «Гипростроймост», которая должна была завершить работы к концу 2012 года. Однако компания сорвала сроки и контракт был расторгнут. В начале 2013 Дирекция транспортного строительства провела два конкурса на выполнение оставшейся части работ стоимостью 63 млн и 15 млн соответственно. Их победителем снова стал «Гипростроймост». Согласно этим договорам, работы нужно выполнить до января 2014 года.