Аршавин митинговал вместе с дольщиками «Никитинской усадьбы»
Сегодня, 3 сентября, состоялся митинг граждан, купивших квартиры в малоэтажных домах на улицах Горной и Тбилисской. Дольщики требовали от властей узаконить здания комплекса «Никитинская усадьба», возведенные без разрешительной документации. В письменном виде просьбу направили вице-губернатору Марату Оганесяну.
Дома, в которых в настоящий момент уже проживают 65 семей, могут быть снесены по решению суда именно из-за отсутствия у застройщика разрешения на строительство.
Поддержать дольщиков пришли депутат Марина Шишкина и футболист петербургского «Зенита» Андрей Аршавин.
Аршавин является собственником недвижимости в комплексе - квартиры и двух паркингов.
«Я давно знаком с застройщиком и давно живу здесь, - рассказал футболист. - И лишать людей уже полностью готового жилья - абсурдная идея».
Зенитовец также сообщил, что в «Никитинской усадьбе» проживают еще несколько его одноклубников, но конкретные имена назвать отказался.
При эксплуатации строящихся надземных переходов на проспекте Славы, и пересечении Софийской и Дунайского проспекта, у жителей района могут возникнуть объективные сложности, считает глава администрации Фрунзенского района Владимир Омельницкий. «Я знаю ситуацию, которую получил «в наследство» и знаю мнение жителей об этих объектах. Можно по-разному относиться к этому проекту. Я считаю, что при эксплуатации перехода неминуемо возникнут трудности у жителей преклонного возраста. Забраться на эту высоту им будет сложно. Проблемы могут возникнуть и у мам с колясками», - сказал он. Но, в то же время, отрицать необходимость этих переходов, по его словам, не приходится. Проспект Славы – это серьезная транспортная магистраль. Перекрывать ее светофорами – значит создавать пробки. «Может быть, в дальнейшем этот проект будет доработан. А вообще оптимальным решением было бы строительство горизонтального траволатора или хотя бы встроенного лифта в рамках такого перехода», - добавил чиновник. По его информации, два из четырех переходов могут быть введены уже в 2014 году. Напомним, контракт на строительство трех переходов стоимостью 147 млн был заключен в конце 2011 года с компанией «Гипростроймост», которая должна была завершить работы к концу 2012 года. Однако компания сорвала сроки и контракт был расторгнут. В начале 2013 Дирекция транспортного строительства провела два конкурса на выполнение оставшейся части работ стоимостью 63 млн и 15 млн соответственно. Их победителем снова стал «Гипростроймост». Согласно этим договорам, работы нужно выполнить до января 2014 года.