Завершается модернизация подстанции «Пруды» в Выборгском районе
Специалисты ОАО «Ленэнерго» заканчивают комплексную реконструкцию подстанции 35 кВ «Пруды» в Выборгском районе Ленинградской области. Работы значительно повысят надежность электроснабжения потребителей Выборгского района, в частности Каменногорского комбината нерудных материалов.
ОАО «Ленэнерго» инвестировало в проект более 23 миллионов рублей. Специалисты сетевой компании установили распределительное устройство 35 кВ вместо устаревшего оборудования: смонтировали элегазовые выключатели, разъединители и изоляторы. Также энергетики модернизировали закрытое распределительное устройство 6 кВ: заменили выключатели и трансформаторы.
Реконструкция энергоисточника существенно повысит качество и надежность электроснабжения потребителей Выборгского района, в частности нескольких котельных и Каменногорского комбината нерудных материалов - одного из ведущих предприятий Северо-Запада по производству гранитного щебня различных фракций.
Ввод подстанции в эксплуатацию после модернизации запланирован на IV квартал 2013 года.
Администрация муниципального образования «Город Выборг» Выборгского района Ленинградской области выбирает подрядчика для проектирования строительства путепровода в промзоне Лазаревка через железную дорогу Санкт-Петербург - Бусловская в Выборге. Начальная цена открытого аукциона - 6 млн рублей. На все работы, по данным сайта госзаказа, отведено максимум 430 дней, минимум – 320 дней. Аукцион состоится 26 сентября. В задачи исполнителя входит изготовление проектной документации с разработкой оптимальных, обоснованных, экономически целесообразных и эффективных конструктивных и инженерно-технологических проектных решений. При необходимости следует получить справки об отсутствии памятников археологии и полезных ископаемых в границах проектирования. Начало проектируемого участка – примыкание ул.Промышленной к федеральной автодороге «Подъезд к Выборгу №1». Строительная длина - 0,5 км, расчетная скорость - 50 км/ч, число полос движения - 2, ширина земляного полотна - 10 м, ширина проезжей части - 2 х 3,5 м, тип дорожной одежды – капитальный, вид покрытия – асфальтобетон, подмостовой габарит над ж/д путями - в соответствии с ТУ ОАО «РЖД». Также проектная документация должна содержать предложения по установке защитных, в том числе шумозащитных экранов и разделительных ограждений.