Завершается модернизация подстанции «Пруды» в Выборгском районе
Специалисты ОАО «Ленэнерго» заканчивают комплексную реконструкцию подстанции 35 кВ «Пруды» в Выборгском районе Ленинградской области. Работы значительно повысят надежность электроснабжения потребителей Выборгского района, в частности Каменногорского комбината нерудных материалов.
ОАО «Ленэнерго» инвестировало в проект более 23 миллионов рублей. Специалисты сетевой компании установили распределительное устройство 35 кВ вместо устаревшего оборудования: смонтировали элегазовые выключатели, разъединители и изоляторы. Также энергетики модернизировали закрытое распределительное устройство 6 кВ: заменили выключатели и трансформаторы.
Реконструкция энергоисточника существенно повысит качество и надежность электроснабжения потребителей Выборгского района, в частности нескольких котельных и Каменногорского комбината нерудных материалов - одного из ведущих предприятий Северо-Запада по производству гранитного щебня различных фракций.
Ввод подстанции в эксплуатацию после модернизации запланирован на IV квартал 2013 года.
Санкт-Петербург «Морской фасад» в рамках подготовки к саммиту глав государств «Группы двадцати» установил у первого причала порта понтоны, которые будут использоваться для швартовки речных теплоходов, перевозящих журналистов к месту проведения саммита в Константиновский дворец по Финскому заливу. По данным пресс-службы «Морского фасада», сегодня представители порта, лоцманской службы и компании «Русские круизы» провели пробную швартовку скоростного катамарана Mercury к понтону.
Сегодня порт принимает 5 круизных судов – Norwegian Star, Arcadia, Marina, Grand Mistral и Saga Ruby. Общее число пассажиров – 7700.
ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт «Морской фасад» является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 и полностью завершено в 2011 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки – 2171,06 м.