Завершается модернизация подстанции «Пруды» в Выборгском районе
Специалисты ОАО «Ленэнерго» заканчивают комплексную реконструкцию подстанции 35 кВ «Пруды» в Выборгском районе Ленинградской области. Работы значительно повысят надежность электроснабжения потребителей Выборгского района, в частности Каменногорского комбината нерудных материалов.
ОАО «Ленэнерго» инвестировало в проект более 23 миллионов рублей. Специалисты сетевой компании установили распределительное устройство 35 кВ вместо устаревшего оборудования: смонтировали элегазовые выключатели, разъединители и изоляторы. Также энергетики модернизировали закрытое распределительное устройство 6 кВ: заменили выключатели и трансформаторы.
Реконструкция энергоисточника существенно повысит качество и надежность электроснабжения потребителей Выборгского района, в частности нескольких котельных и Каменногорского комбината нерудных материалов - одного из ведущих предприятий Северо-Запада по производству гранитного щебня различных фракций.
Ввод подстанции в эксплуатацию после модернизации запланирован на IV квартал 2013 года.
На сегодняшнем заседании совета по инвестициям правительства Санкт-Петербурга члены совета одобрили концепцию пешеходного моста, которым планируется соединить западную часть Крестовского острова с Приморским районом. Как заявил начальник отдела сопровождения инвестиционных проектов комитета по инвестициям Роман Голованов, появление моста обеспечит удобный доступ жителям Приморского района к будущему стадиону ФК «Зенит».
Согласно концепции, мост будет состоять из двух уровней. На первом будут расположены горизонтальные траволаторы, дорожки для велосипедистов и роллеров, а также пешеходные зоны. На втором этаже предполагается разместить торгово-развлекательную недвижимость и рекреационные зоны с открытыми террасами.
Длина моста составит около 420 метров, ширина - 28 метров. Высота, с учетом двух уровней, достигнет 15 метров, а высота над уровнем воды - 17 метров. Ориентировочная стоимость реализации проекта составляет 1,5 млрд. рублей.
Роман Голованов особо отметил, что бюджетных инвестиций в проект не предполагается. Мост будет возведен исключительно на частные средства, а окупаемость объекта будет зависеть от функционала помещений и проходимости.