Слушания по «Надземному экспрессу» прошли уже в трех районах города
В Московском районе состоялись общественные слушания временного регламента застройки (ВРЗ) территории, попадающей в зону строительства Надземного экспресса. На слушаниях присутствовало порядка ста человек. Представители компании ОАО «Надземный экспресс» продемонстрировали собравшимся презентационный ролик. На стенде, помимо обязательной документации, была представлена большая карта маршрута Надземного экспресса с обозначением места расположения подстанций и остановок.
Представители компании-застройщика, 100% акций которой принадлежат КУГИ Санкт-Петербурга, говорили о готовности к общению, в том числе, на базе своей общественной приемной, координаты которой, как и другую информацию, можно узнать на сайте компании - http://www.nadex.ru/. Они сообщили о том, что ни один жилой дом не будет снесен в ходе строительства на протяжении всего маршрута Надземного экспресса.
Как пояснил АСН-Инфо технический директор ОАО «Надземный экспресс» Андрей Козырев, слушания ВРЗ по строительству Надземного экспресса проходят всего в пяти районах Петербурга: 15 января они состоялись в Невском, 21 января - во Фрунзенском, 24 января - в Московском, а 28 января и 5 февраля они пройдут в Кировском и Красносельском районах, соответственно. Большинство вопросов, которые поднимают участники слушаний, касаются опасения уровня шума, увеличения количества транспортных пробок, ухудшения экологической среды.
Для жителей Дунайского пр. вопрос о шумах тоже оказался на первом месте, так как транспортная нагрузка района и без того очень велика. Некоторые из присутствовавших утверждали, что стоимость их квартир начала падать в связи с предстоящим строительством. Высказывались также предложения по переносу остановок и в части изменения маршрута. Жители обращались и к представителям районной администрации с вопросами, будут ли проводиться меры по снижению фонового шума в районе до начала строительства, которое намечено на 2009-2011 гг., будет ли создан когда-нибудь в районе парк отдыха, зеленая зона. Эти вопросы не входят в компетенцию застройщика. Представители компании выразили готовность провести замеры уровня шума в домах на Дунайском проспекте и оказать консультативную помощь гражданам в решении этой проблемы.
Однако, по мнению жителей, их район не нуждается в улучшении транспортной ситуации и лишь примет на себя дополнительные нагрузки.
Пресс-секретарь допускает, что поправки предусмотрят повышение суммы заявленных инвестиций. Согласно действующему Положению о стратегическом инвесторе, минимальная сумма инвестиций для получения статуса стратегического проекта Санкт-Петербурга составляет 3 млрд. рублей. Предполагается, что поправки будут предусматривать введение определенных градаций, в частности, пока не введенное понятие «стратегический партнер». Однако из этого не следует, что статус стратегического инвестора будет предоставляться только «пришлым» компаниям. Как подчеркнула Вера Хейфец, основополагающим критерием для предоставления статуса стратегического инвестора, предполагающего налоговые льготы, будет стратегический характер проекта, а не происхождение инвестора, и для утверждений о привилегиях для зарубежных и столичных инвесторов никаких оснований нет. Что касается корпорации «Главстрой», упоминавшейся в вышеназванной статье, то эта компания, по словам пресс-секретарь Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, заявки на признание какого-либо из своих проектов стратегическим не подавала. Как разъяснила Вера Хейфец, поправки к Положению о стратегическом инвесторе пока находятся в стадии согласования. В повестку дня ближайших заседаний городского правительства Санкт-Петербурга вопрос не внесен.
По просьбе корреспондента АСН-Инфо пресс-служба Комитета по инвестициям и стратегическим проектам прокомментировала информацию, содержащуюся в публикации «Делового Петербурга» от 10 января