Слушания по «Надземному экспрессу» прошли уже в трех районах города
В Московском районе состоялись общественные слушания временного регламента застройки (ВРЗ) территории, попадающей в зону строительства Надземного экспресса. На слушаниях присутствовало порядка ста человек. Представители компании ОАО «Надземный экспресс» продемонстрировали собравшимся презентационный ролик. На стенде, помимо обязательной документации, была представлена большая карта маршрута Надземного экспресса с обозначением места расположения подстанций и остановок.
Представители компании-застройщика, 100% акций которой принадлежат КУГИ Санкт-Петербурга, говорили о готовности к общению, в том числе, на базе своей общественной приемной, координаты которой, как и другую информацию, можно узнать на сайте компании - http://www.nadex.ru/. Они сообщили о том, что ни один жилой дом не будет снесен в ходе строительства на протяжении всего маршрута Надземного экспресса.
Как пояснил АСН-Инфо технический директор ОАО «Надземный экспресс» Андрей Козырев, слушания ВРЗ по строительству Надземного экспресса проходят всего в пяти районах Петербурга: 15 января они состоялись в Невском, 21 января - во Фрунзенском, 24 января - в Московском, а 28 января и 5 февраля они пройдут в Кировском и Красносельском районах, соответственно. Большинство вопросов, которые поднимают участники слушаний, касаются опасения уровня шума, увеличения количества транспортных пробок, ухудшения экологической среды.
Для жителей Дунайского пр. вопрос о шумах тоже оказался на первом месте, так как транспортная нагрузка района и без того очень велика. Некоторые из присутствовавших утверждали, что стоимость их квартир начала падать в связи с предстоящим строительством. Высказывались также предложения по переносу остановок и в части изменения маршрута. Жители обращались и к представителям районной администрации с вопросами, будут ли проводиться меры по снижению фонового шума в районе до начала строительства, которое намечено на 2009-2011 гг., будет ли создан когда-нибудь в районе парк отдыха, зеленая зона. Эти вопросы не входят в компетенцию застройщика. Представители компании выразили готовность провести замеры уровня шума в домах на Дунайском проспекте и оказать консультативную помощь гражданам в решении этой проблемы.
Однако, по мнению жителей, их район не нуждается в улучшении транспортной ситуации и лишь примет на себя дополнительные нагрузки.
Сегодня на заседании Правительства Санкт-Петербурга принято решение о выделении средств на строительство Петербургского IT-парка. Проект реализуется в рамках государственной программы «Создание в Российской Федерации технопарков в сфере высоких технологий».
По словам вице-губернатора Михаила Осеевского для строительства парка предполагается выделение земельного участка общей площадью в 65,5 га. Строительство будет вестись в Невском районе на территории кварталов 6-6А севернее ул. Новоселов, ограниченных ул. Дыбенко, пр. Большевиков, ул. Крыленко и западной границей ж/д станции Заневский Пост - ст. Нева. Проект постановления о проведении изыскательских работ Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли (КЭРППиТ) готов представить на утверждение к 1 марта 2008 г.
Управляющей компанией IT-парка станет ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга», созданное на основе ЗАО «Метроком». Город на основе акта дарения передает «Метрокому» 100% акций «Технопарка». Кроме того, в связи с тем, что ОАО «Технопарк Санкт-Петербурга» не будет иметь собственных источников финансирования до 2010 г., город предоставит ему необходимые субсидии. Соответствующие поправки будут внесены в закон о бюджете Петербурга на период до 2010 г.
Как сообщила сегодня пресс-служба КЭРППиТ, объем финансирования строительства парка в 2008-2010 гг. составит 2,15 млрд. рублей. При этом 1,4 млрд. рублей будет выделено из бюджета Санкт-Петербурга на выполнение работ по проектированию и строительству, а также подготовку инженерной инфраструктуры участка. По предварительным подсчетам стоимость проекта в целом составит порядка 1 млрд. долларов. Окончание строительства запланировано на 2010 г. Сроки окупаемости - от 7 до 15 лет.